台媒《中国时报》昨天发表社论说，很难想像，不过短短半年，两岸竟出现十多年都不曾有的景况：直航包机每天在台北、桃园等地机场与北京、上海等地机场频繁起降，争议的话题则集中在航班太少与机票太贵；台湾著名风景区已经习惯看到一团团陆客穿梭，争议的话题也只剩下对岸开放的幅度能否再大些；而在台北市立动物园里展示的两只熊猫，春节开放后丝毫不见人潮退烧……，这些景况如今看来都好像没啥特别，让人几乎忘掉不过才是半年多前，所有这一切的话题，都还停留在意识形态的口水争议中。
社论说，可以这么说，去年是两岸关系变化最多的一年，十多年的僵局，随着二次政党轮替之后，双方陆续释出善意的讯息，纠结于两岸间一连串解不开的死结，旦夕间就松动了。也因为这样，民众都很期待，在这崭新的一年里，两岸关系能实现更多良性的循环。
社论指出，根据预定中的议程，两岸将在今年五月底以前举行第三次江陈会，针对定期航班及第五航权（延远权）签署协议，并将在签署后四十天后执行。换言之，如一切顺利，今年七月以后，不仅现行直航包机可望变成定期班机，台湾还可以做为两岸转机的重要空港，大陆飞机可从台湾延飞至北美与南美，台湾飞机则可从大陆延飞至欧洲与中亚各国。这个发展在半年前几乎连纸上作业都谈不上，却有机会在今年之内发展成为事实。
另一项在今年同样也会扩大发展的是陆客来台观光。随着组团人数下限放宽，以及大陆政策性门槛不断降低，使得今年陆客来台观光人数可望进一步冲高。据估计春节的长假已经带进五百多团，约有一万三千多名游客，大概可以创造八．五亿（新台币，下同）的商机，仅年初一就已经突破三千人。可预见随着直航的效应扩大，陆客观光潮很有机会在今年缔造另一个高峰。
社论说，两岸实质互动远比僵持对立要复杂多了。往昔对立的年代，两岸关系经常陷入剑拔弩张的境地，两岸只须在声明修辞上比狠即可，实务上其实毫无作为。如今的情况则是完全不同了，通航与观光已经涉及许多法令的改变，接下来诸如陆生来台就学、两岸金融机构登陆、媒体互设据点等等，哪一项不涉及诸多法令的修改与政策的调整？依去年陈云林访台的经验，任何一项互动若出现磨擦或是冲突，民进党一定扩大操作，别忘了年底还有台湾地方县市的三项选举，如何能不谨慎？但相信谁也都不会否认，两岸已经启动了良性互动，能不能持续友善氛围，仍有待两岸努力，且让我们共勉之吧！
