俄舰载机首次境内试飞 自身升级兼“赚外快”

　　近日，位于俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区、叶伊斯克城的多功能舰载机飞行员训练中心，开始投入试飞阶段。两架俄罗斯米格-29K舰载机在该中心模拟航母甲板上进行了首次起降飞行试验。而在此之前，俄海军苏-25УТГ教练机也在模拟甲板上进行了首次试验飞行。

　　据俄《观点报》7月17日报道，俄南部军区发言人表示：“类似的试验性飞行将持续两周时间，计划进行数十次这种起降飞行。”他表示，此次飞行试验主要目的是检验模拟甲板上的照明设备及其他系统运行状况，以便让其尽快投入使用，为俄培养更多的舰载机飞行员，同时为俄唯一的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母飞行员提供一个训练基地。

　　告别高租金困扰

　　报道指出，苏联时期在乌克兰的克里米亚半岛上建设的舰载机飞行员训练中心，苏联解体后归乌克兰所有，随后几年，俄一直没有自己的训练基地，从而影响了其部队战斗力。

　　迫于无奈，1997年俄罗斯与乌克兰签署租用协议，每年让其舰载机飞行员在此训练1.5～2个月，租金为50~100万美元。2003年乌克兰大幅提高了租金。在尤先科当政期间，乌实施亲美政策，禁止俄使用这一中心从事训练工作。后经谈判虽恢复了训练工作，但2008年乌克兰由于抗议俄参与格鲁吉亚与南奥塞梯的战争，再次禁止俄使用该设施。2009年乌克兰又以技术问题等原因禁止俄飞行员进入。乌总统亚努科维奇执政后，俄飞行员才又回到了这一中心，但租金却涨至每年200万美元。

　　鉴于这种受制于人的状况，俄于2010年2月开始动手在克拉斯诺达尔边疆区亚速海沿岸叶伊斯克城建设自己的舰载机训练中心，为此，俄投入高达7.4亿美元资金。俄专家指出，虽然军方尚未透露该中心的性能，但预计其所有指数都远超乌境内的同类设施。俄国防部计划在中心投入试验后，于2～3个月后开始正式培训首批飞行员，这将比原先预计投入使用的时间大为提前。