甲午谍战：李鸿章曾欲欺瞒朝廷，保全日本间谍？

　　虽然李鸿章对美国的干涉给予了回击，但关于石川伍一案，他却始终对朝廷遮遮掩掩。8月13日，石川伍一已经落网10天之久，李鸿章还没有向朝廷奏报这起间谍案。率先把此案揭发出来的是史科掌印给事中余联沅。

　　乐善堂间谍组织出版的《清国通商综览》，两个分册，长达2300多页，堪称一部关于中国的百科全书。

　　1894年8月4日，清政府对日宣战的第四天。天津，一个背着行李的年轻人刚走出一所宅院不久，就被官兵扣住了。年轻人说话的腔调甚是古怪，听不出是哪里口音，更可疑的是他脑后拖着的大辫子，竟然是假的。此人就是刚刚在天津改装易服潜伏下来的日本间谍石川伍一。

　　石川伍一是甲午战争开始后，被清政府抓获的第一个日本间谍。这起间谍案震惊朝野，此后清政府才开始重视起这条炮火背后的隐秘战线。然而，此时日本间谍在中国活动已有十几年之久，他们庞大的间谍网已经深入到中国内地最偏远的边塞。他们编写的有关中国的报告，堪称一部包罗万象的中国百科全书。他们对中国的了解，甚至远远超过了庙堂之上的清廷。

　　百年来，人们一直在解读这场改变了中日关系乃至世界格局的大战。关注这条看不见的战线，也许能提供一个另外的视角……

　　假军官，真情报

　　1894年8月1日夜，已满载乘客的英籍客轮重庆号停泊在天津矿务局码头，等待起锚。午夜时分，天下着雨，码头上突然人声鼎沸，乱作一团。三四十名全副武装的中国士兵，登上重庆号。带队的军官对船长休斯说，他们奉总督李鸿章之命，前来逮捕船上所有的日本人。

　　就在几天前的7月25日，日舰浪速号在丰岛海面击沉了中国运兵船高升号。高升号上搭载的一千多名中国士兵，除了200多人获救外，其余都葬身大海。消息传来，举国震惊。谁都没想到日本军舰会在两国尚未宣战的情况下，对一艘没有武装的商船痛下杀手。在一片激愤声中，8月1日中国正式对日宣战，甲午战争由此爆发。

　　中日业已宣战，日本在华使馆人员下旗回国是情理之中的事。8月1日当天，日本驻天津领事荒川已次、日本驻华武官神尾光臣，以及许多日本侨民登上了即将起航的重庆号。没想到，船还没开，一队中国士兵便杀将上来。

　　士兵们砸开每一间舱房的门，逐一进行搜查。此时也在重庆号上的法国驻华使馆武官裴理博上尉闻声走出船舱。当他向为首的军官亮出自己的身份后，这名军官客气地说：“噢，我们不想打扰法国人和英国人，我们是为日本人而来。”后来，裴理博在给法国领事卡恩的信中称，许多日本人被中国士兵拖出船舱，捆住手脚，扔到栈桥上。

　　重庆号的船长休斯事后回忆，这些日本人在码头上被绑了两个小时。凌晨4时，另一名中国军官来了，检查了一番后下令松绑，把这些日本人带到了码头旁边的一个煤棚里。随后，中国军官向他开列了一张日本乘客的个人行李单，让船员将这些行李集中到前舱。又过了一个小时，被押走的日本人被全部放了回来。

　　天一亮，船长休斯就向英国驻天津总领事宝士德报告了此事。当晚，宝士德紧急约见李鸿章，通报了发生在重庆号上的事。不过，宝士德发现李鸿章“显得十分疲倦”，似乎对他说的事情不太感兴趣。听完事情经过后，李鸿章淡淡地说：“噢，登船的不是军人，他们是一群无赖，为高升号事件所激，听说船上有日本人，便进行了攻击。”李鸿章说，中国方面已经开始展开调查了。宝士德见李鸿章并不怎么重视，便强调说，那些乘客相信在英国国旗下能得到保护，却被中国人拖下船去，中国最好能就此事给予英国一个书面道歉。

　　不提英国国旗的保护还好，一提这个，李鸿章的气儿就不打一处来。几天前，李鸿章正是看重所谓英国国旗的保护，才花钱雇了英国轮船高升号，送中国士兵去朝鲜。考虑到英国国旗的威力，他甚至都没有派中国军舰护航。没想到，日本人不管三七二十一，居然把高升号打沉了。高升号事件之后，李鸿章认为日本人打沉了英国船，英国人绝不会答应。没想到日本人早就买通了英国媒体。英国媒体竟称，中日双方虽然还没有宣战，但实际已经处在战争状态，日本军舰击沉了运兵船高升号，也是情理之中的事情。英国政府则希望利用日本与中国的战火，阻挡北边俄国对中国扩张，从而保住自己的在华利益。因此，对于日本人打沉高升号一事，他们并不想深究。

　　同样是英国轮船，高升号被日本人击沉，死了几百号中国人，英国不闻不问；而“中国士兵”上重庆号抓了几个日本人，英国人却暴跳如雷。厚此薄彼，竟至如此。送宝士德出门时，李鸿章特意点了他一句：“此事与高升一案不同，高升事件是日本军官侮辱英国国旗，同时有日本统帅在场。此事则仅是一小撮无赖瞒过衙门登船滋事。”

　　但事发时在场的法国人裴理博并不相信李鸿章的解释，他认为上船滋事的根本不是什么“无赖”，而是正牌的中国军人。而且他还点名道姓地称，为首的军官是高升号上获救清军军官徐仁和。不过经调查，中国官方一一驳斥了裴理博的指控。当晚徐仁和一直都在指挥炮手们进行夜间涨潮时的射击训练。裴理博说重庆号事件的指挥官头佩白色顶珠，而徐仁和佩戴的是蓝色顶珠。况且当晚下雨，黑灯瞎火之下，裴理博难免会认错人。

　　既然不是徐仁和，那么带队上船的军官到底是谁呢？两年后，这个无头公案还真让清政府给破了。为首的男子名叫贾长瑞，果非清军军官。

　　据贾长瑞供认，他是河北省雄县人，年方21岁。其兄贾长和在北塘练军步队左营充当正兵。1894年7月25日，其兄随部队乘高升号前往朝鲜。不想船在途中被日舰击沉，贾长和命丧大海。消息传回家，贾长和46岁的母亲和81岁的祖母无法接受现实，终日啼哭。她们听说船上有人获救，所以抱着一丝希望让贾长瑞去兵营里打听哥哥的下落。贾长瑞到北塘营一问，哥哥确实死了，他只好把哥哥留下的鞋帽腰刀取回家。8月1日晚上，贾长瑞走到塘沽，忽然听大街上人声乱嚷说：“有东洋轮船装得许多东洋人来了，里面都是奸细。”贾长瑞跟着众人跑到矿务局码头，听大家七嘴八舌说：“东洋人炸沉了高升号，伤了我们许多性命，大家拿东洋人报仇，况且将奸细送官还有赏。”贾长瑞报仇心切，穿上哥哥的军服，带着大家上了船。当他们正要把船上的日本人送交官府时，真官兵来了。官兵们一边吆喝着不要胡闹，一边用马棒乱赶，人群一哄而散，贾长瑞也跑回家了。供词最后，贾长瑞强调自己是报仇心切，又听说船上有奸细，绝不是为了抢夺财物。

　　负责处理此案的津海关道盛宣怀也很同情贾长瑞，但此事既已演变为国际事件，也只好从重处罚。贾长瑞被判重枷枷号一个月，押赴塘沽码头事发现场示众，枷满后永远监禁。

　　重庆号事件以一个假军官被捕而落幕，但蹊跷的是，当晚官兵竟从日本驻天津领事荒川已次的行李中搜出了一封密函。这封密函牵出了一桩日谍大案。