专家:美淘汰航天飞机 或与中俄进行太空合作

时间:2011-03-15 15:56   来源:中国广播网

    据中国之声《晚高峰观军情》报道,美国“发现”号航天飞机近日完成了“绝唱之旅”,也宣告近30年的美国航天飞机时代即将终结。那么美国的航天飞机为什么要全部退役?航天飞机退役后,什么装备将成为它的替代品?美国是否将与俄罗斯合作进行太空计划?记者为此采访了军事观察员、空军装备专家傅前哨。

    美淘汰航天飞机皆因其高耗易损

    记者:美国现役的航天飞机为什么要全部退役?

    傅前哨:在航天飞机领域美国是领先者,70年代就开始研制这种新型航天飞行器,1981年4月就已经试飞成功,这种飞机个头比较大,比一般载人宇宙飞船要大得多,整个重量将近70吨,可以携带20多吨载荷,但是这种飞行器要想发射上天,必需依靠巨型的火箭,像美国现在用于发射航天飞机的火箭一共有3个液体燃料的主发动机和2台固体火箭发动机,需要产生3200吨的推力才能把它送上天。美国人当初研制这个航天飞机的目的是为了省钱可重复使用,因为航天发射是非常贵的,据说发射1镑的重量差不多要1万美元,而且发射到空中的航天器基本上都是无法回收,一次性使用。那么他们通过航天飞机在携带有效载荷到空中去发射,比如卫星等等,他们认为这种方式可能是比较便宜,但事实证明航天飞机的经济效益并不好,美国人原来设想大概每个月都可以发射一次,但实际上是往往要相隔几个月甚至出了问题以后,要相隔一两年才能再发射,总体的经济效益并不是他们当初设想的这么理想。
 
    航天飞机安全性差是美停用另一因素

    记者:美国近30年的航天飞机时代即将结束,傅前哨认为,在发射和回收过程中,可靠性、安全性不理想是美国人放弃航天飞机的又一动因。

    傅前哨:航天飞机的发射和回收过程风险比较大,它前后发生过二次严重飞行事故,牺牲了十几名航天员,尤其是在返回过程中,因为航天飞机返回大气层的时候,发动机基本是没有用的,那么整个下滑、寻找机场、放机翼、放起落架、对准跑道的机会都只有一次,必须精确无误,一旦出现偏差没有办法复飞,不像一般飞机落地不准确或者起落架没放下来进行复飞,航天飞机没有这种可能性,因此它不光受飞行器条件的制约,还受到天气条件等一些因素的影响和限制。

    美或与中国、俄罗斯展开太空合作

    记者:航天飞机纷纷退役,将给美国航空事业带来空洞期,那么未来什么装备将成为美国航天飞机的替代品?傅前哨认为载人宇宙飞船很可能成为航天飞机的替代品,另外也不排除美国与俄罗斯、中国合作进行太空计划的可能性。

    傅前哨:美国可能初步考虑恢复到上世纪70年代以前,用火箭发射载人宇宙飞船这种传统方式,因为多少年都在用航天飞机,老式宇宙飞船基本上都放弃了,现在需要重新研制。不但要研制新的宇宙飞船,还要研制新的运载火箭,这个需要相当长的时间才能够完成。在航天飞机全部退役之后,美国在相当长的一段时间内就不具备载人航天飞行的能力,如果宇航员去国际空间站,只有依靠俄罗斯的载人宇宙飞船或者是到中国,因为目前世界上只有这3个国家能够把宇航员送上天。(徐佳慧)
 

编辑:高斯斯

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