据伊朗法尔斯通讯社报道，伊朗航空公司的一架波音727客机9日晚间在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近紧急迫降时坠毁，包括乘客和机组人员在内的105人中，已有至少77人遇难，27人受伤，1人失踪。据中国驻伊朗大使馆证实，飞机上没有中国乘客。
目前，失事飞机的两个黑匣子已经找到，伊朗运输部长哈米德·贝赫巴哈尼１０日说，初步调查表明，恶劣天气导致能见度降低是客机坠毁的重要原因。法尔斯通讯社援引相关部门消息称，飞机迫降为技术故障所致，当然也并不能排除天气的原因。伊朗官员表示，将在营救工作完成之后，通过与幸存者交流，以获得导致飞机突然迫降的更多信息。
这架飞机从伊朗首都德黑兰出发，飞往西北部700公里以外的西阿塞拜疆省首府乌鲁米耶。德黑兰的大雪天气使得飞机晚点两小时。在飞抵乌鲁米耶上空后，同样由于雪天和大雾原因，飞机第一次降落没有成功，在环绕飞行尝试第二次着陆的过程中，飞机突然从监视雷达上消失。当地时间19时45分左右，飞机坠落在乌鲁米耶湖的一个村庄附近。
事发之后，当地的伊朗军队、民兵组织、红新月会和相关部门人员迅速赶往现场。由于出事地点偏僻，加上雪天夜晚，救援难度可想而知。伊朗媒体报道说，当地积雪厚达70多厘米，许多乘客伤势非常严重，营救人员奋力铲雪，以保证道路通畅。截至记者发稿时，多数受伤人员已被送往附近医院。
现场目击者说，飞机坠落后，被撞击成几个大的碎片，但所幸没有发生爆炸，这也是幸存者得以生还的一个重要原因。不过飞机上的机组人员全部遇难，这为失事原因的调查带来一定难度。
伊朗近些年来已发生多起重大空难。2009年7月，伊朗里海航空公司的一架俄制图—154客机在从德黑兰机场起飞不久后坠毁，机上168人全部遇难。2010年1月，一架客机在伊朗北部马什哈德机场着陆时着火，导致40多人受伤。
伊朗舆论认为，航空公司机型老旧和失修是困扰伊朗飞行安全的主要原因。而西方对伊朗的制裁使得很长一段时间以来，伊朗难以将这些老旧的飞机进行更新，就连购买用于飞机维修的零件也变得异常困难。报道称，伊朗航空公司的许多波音飞机是在1979年伊斯兰革命之前购入伊朗的，这些飞机的机龄都在30年以上，维修和保养很成问题。伊朗其他类型的飞机则主要从俄罗斯购得，其中包括许多在苏联时期购买的机型，而这些机型的很多零部件也已不再生产。
为了改变现状，伊朗航空部门曾在2010年8月宣布有计划购入13架波音飞机和6架空客飞机，以替代俄制图—154客机。此前，伊朗还表示已经生产出7架自行研制的伊朗—140飞机，并将在此基础上研制和生产更多的国产飞机，以满足伊朗的航行需求。
