加拿大《汉和防务评论》6月号(提前出版)文章题：MBT2000主战坦克项目的未来
MBT2000主战坦克是北方工业公司出口的拳头产品，它事实上就是与巴基斯坦联合研制的“哈立德”主战坦克的中国出口版。与当初生产JF-17“雷电”(中国称FC-1“枭龙”)战斗机相同，“哈立德”是为巴基斯坦陆军量体裁衣研制的。由于巴基斯坦武器进口当时受到西方制裁，因此相对封闭。乌克兰也在同一时期向巴基斯坦出口了320辆T-80UD主战坦克，与中国并未构成竞争关系，于是，“哈立德”使用乌克兰6TD2柴油机的问题顺利过关。2009年，在竞标秘鲁陆军市场主战坦克时，作为世界一流的坦克生产大国，乌克兰的莫洛佐夫坦克设计局也参与了竞标，而中国的MBT2000似乎被秘鲁选中，稍后俄罗斯的报道声称，马克兰强调没有乌克兰的同意，中国出口秘鲁的MBT2000不能装备6TD2柴油机。
在2008年莫斯科陆军装备展览上，本刊记者就发现乌克兰的坦克专家对中国的戒备心非常之重。他们强调，中国陆军的99G主战坦克只是外表新潮而已。在出口“哈立德”主战坦克发动机的问题上，乌克兰专家表示，巴基斯坦只有在乌克兰专家的指导之下。才能安装这些6TD2发动机。
众所周知，46吨重的MBT2000是从90II系列出口坦克中发展过来的，当初计划装备的是英国的柴油机、法国的自动变速器。后来由于西方对巴基斯坦的禁运，中巴最终选择了乌克兰生产的1200马力6TD2柴油机。为何当初不选择中国生产的1200柴油机？对此巴基斯坦军方回答说：“因为中国的柴油机体积过分庞大，在可靠性方面不能达到巴基斯坦的要求。”换句话说，目前99G装备的1200柴油机，从未向外国出口过。
乌克兰是世界坦克工业的新秀，主战坦克的研制甚至比俄罗斯更有起色。仅仅在过去10年中，就研制了“雅塔甘”主战坦克，配备120毫米滑膛炮，48吨重，安装了新型的5公里射程反坦克导弹。在T-84主战坦克的基础上，进一步改良成“堡垒”主战坦克，使用KBA一3型125毫米滑膛炮，重约48.5吨。这两种坦克都使用6TD2柴油机。换句话说。乌克兰希望出口的两种主战坦克都使用与中国MBT2000相同的柴油机。
2009年，乌克兰哈尔科夫坦克厂进一步推出了独具一格的下一代主战坦克，完全脱离了俄式传统色彩，为这种坦克安装了最新一代的复合爆炸式反应装甲，新一代的热成像观瞄器和主动防护系统。据判断，这种坦克依然使用6TD2柴油机。公正地说6TD2柴油机是相当成熟的1200马力坦克动力系统，拥有6个汽缸、双冲程。其重量只有1.18吨，长1.602米、宽0.955米、高0.581米。正因为耗油量低、故障率低。乌克兰在生产T一80主战坦克时，一概放弃了原来使用的燃气轮机，采用6TD2。苏联时代主要的坦克柴油机，都在乌克兰生产。
正因为乌克兰出口的主要坦克也同样使用6TD2柴油机，所以乌克兰与中国的MBT2000坦克在诸多的国际市场形成竞争关系，而不是合作关系，这就从根本上影响到了未来MBT2000的出口前景。目前似乎找不出替代6TD2柴油机的其他动力选项。
巴基斯坦自己也在向伊斯兰国家推销“哈立德”坦克，迄今已经向阿曼、沙特进行过推销。如果出现同样的与乌克兰竞争的场面，除伊斯兰政治因素外，发动机问题也是不确定因素。
