台媒评蔡当局执政百日：在野心态未除

　　为了对蔡英文政府执政百日评分，台湾指标民调日前公布民调显示，民众对于蔡英文的执政表现，45.5%满意、39.8%不满意，距上次调查，正向评价减少4.7%，负面评价增加7.5%。至于民众对于台当局“行政院长”林全的施政表现则为37.3%满意、40.4%不满意，与上次调查相较，正向评价减少2.8%，负面评价增加6.0 %。

　　台湾《中央日报》网络报30日发表社评说，台湾民众对“行政院”施政的满意度与不满意度首次出现死亡交叉的现象，能不警惕吗？尽管台湾世代智库所公布施政满意度调查显示，蔡英文满意度53%，不满意度41.2%；“行政院长”林全满意度则为44.5%，稍低于不满意度45%。但调查却认为蔡英文符合“能提出具体可行政策”、“有魄力”者都未达5成，分别为48.9%与48.3%。

　　更有电子媒体针对蔡英文就职一百天进行满意度调查，并且将之与前两任台当局领导人进行比较发现，蔡英文的满意度下滑至39%，低于马英九就职一百日时的41%，更明显低于陈水扁就职三个月时的59%。尤其是不满意比例为33%，比上次调查大幅上升一成五。民调数字如此，恐怕与蔡英文当局执政百日缺乏亮点，只见政策“发夹弯”有关。

　　尽管蔡英文请外界不要以百日施政成绩来决定整体施政的成败，各界也同意由百日施政成绩看整体执政成败言之尚早，但是也都认为百日可以作为后续执政的参考。若是新当局仍按照过去执政步调而不调整，很可能就此决定了台当局整体执政的成败。究其实际，蔡英文政府百日施政的最大问题，判系仍然以在野的心态来执政。

　　在野与执政的最大差别，在于前者提出的政策可以不需要有具体可行的方案，因此蔡英文在选前与企业主见面时可以说：“劳工假放太多了”；跟劳工团体见面时，又表示：“要实质的周休二日”。由于尚未执政，所以资方或劳方对前后矛盾的说法持观望态度，毕竟执政后提出的政策方案才算数。只是民进党已经执政了，此种前后矛盾的政策却依旧，同时得罪劳方与资方，民调岂能不下滑！

　　如果“一例一休”是“行政院”的劳工休假最终版本，就应使劳方及资方认同此为不满意却可接受的方案，更应利用“立法院”的多数优势顺利完成“修法”。偏偏发生“立院委员会”执政党召委落跑的状况！以致于无法在会期内完成修法，进而使得教师节教师没放假、劳工却放假的怪象继续存在。更遑论“七休一”政策所造成的混乱，试问要如何建立社会大众对执政党的信任呢？

　　中秋假道路夜间收费政策也是如此，刚开始表示是为了使用者付费，接着又改口系因夜间开车肇事率高，到底那一个才是真正的原因？为了论证，台湾高速公路局特别委托学者研究，得到的结论是夜间行车肇事的死亡率是白天的1.5至2倍，这样的结论难免有先射箭再画靶的疑虑？如果研究结论正确，为何又传出“行政院”倾向中秋连假国道夜间不收费的消息呢？如此翻来覆去，百姓要如何因应？

　　最为人诟病的，莫过于用“撒钱”的方式来解决华航空服员罢工、非核引发的缺电危机、道路约聘收费员抗争的问题。此种犹如在野党只提出解决问题的主张满足支持群体，缺乏执政党必须有的整体制度面、避免引发后遗症之规划的作为，终将导致制造问题比解决问题还多。果不其然，现在全台相关团体都仿效要以抗争手段争取权益，让台当局施政犹如坐在压力锅上，随时有引爆危机。

　　虽然民进党当局已执政百日，不过很显然地各项施政仍然是以在野心态处理，因此只见政策反覆不定、片面性与零碎化，未能针对老百姓最在意的经济发展有整体性的规划。此种以在野心态执政的状况若不调整，势必会面临民调数字愈来愈难看的窘境。