台生招谁惹谁了？海峡两岸的中国人都在问。2005年台商春节包机成行后，针对台湾方面“只让台商和眷属搭乘”的限制性规定，有媒体记者质疑：许多在大陆就读、同样需回乡过年的台生为何不能搭乘？结果，台湾有关部门负责人立即撂下狠话，“谁同意他们到大陆去读书了？”接着警告航空公司：谁要是不遵守规定，把不符合条件的人运过来，我们就把他原机送回去！此言一出，舆论一片哗然，岛内媒体纷纷提出批评，民众也投书媒体表达不满。
其实，此次碍于民进党当局的人为限制，遭春节包机“拒载”者，不止台生这个群体。台湾当局只准“台商”或台商眷属登上春节包机，台商的定义仅限于在台湾“经济部”登记的台湾企业在大陆设厂或设分公司的员工，未登记的中小企业者或在外企任职的台湾人，均不符合资格，不可搭乘包机。据台湾媒体统计，有一半以上在大陆的台湾人无法享受包机的便利。陈水扁当局的这种做法，符合其阻碍两岸交流的一贯立场，大家已经见怪不怪了；只怪他们话说得太难听，又针对的是台生这个特殊群体，于是触犯了众怒。
话说回来，说狠话的人未必不知道众怒难犯。祖国大陆高校有深厚的传统文化积淀、优良的教学质量、低廉的收费等优势，无语言障碍及生活适应等问题。随着两岸经贸往来的持续发展，“学贯两岸”的人才十分抢手，凡此种种吸引着台湾学子前赴后继到大陆就读。然而，这种现象却不为台湾当局所喜闻乐见，大陆的学历文凭在台湾一直不获承认、屡遭打压。饶是如此，赴大陆求学热仍在持续升温，有关部门早就心存不满，这次只是不小心说出了心里话而已。
有人不解，每年都有大量台湾学生赴海外就读，也没听说需要当局的同意和批准啊？为什么独独对赴大陆的台生这么狠？原因很简单，陈水扁当局不愿看到两岸人员交流往来蓬勃发展。有关部门负责人说了：“台生如果因为外界压力放宽，那其他身份的台胞要求比照又该怎么办？”他没有说出来的话是：如果搭乘包机的人员无限扩大，那不就成了事实上的直航？如果两岸“三通”了，两岸经贸交流日益紧密，两岸民众自由而便利地往来，加深相互了解和融合，民进党当局的许多谎言就会被戳穿，“台独”分子哪还有市场？
遵循这样的逻辑，就不难理解台湾当局对春节包机的种种限制、对两岸“三通”的百般阻挠。不过，两岸“三通”是岛内的主流民意，民意如水，抽刀断水水更流。想当初，台湾当局对台商到大陆投资也是极力反对，甚至祭以重典，却仍然挡不住“百万台商赴大陆”的热潮。最新统计表明：2004年两岸间接贸易总额达783.2亿美元，同比增长34.2％；台商在大陆投资项目6万多个，实际投资400亿美元；台湾居民来大陆近370万人次，同比增长34.9％；大陆居民赴台近15万人次，同比增长14.2％。正如国台办官员所说：两岸间的这种交流与合作是利益所使，大势所趋，不可逆转。想螳臂挡车的人，不要枉费了心机！(王尧)
来源：《人民日报》；编辑：海航
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