台湾旅游业正迎来最苦闷的时节。一边是两岸关系冰封,大陆赴台游客数放量下跌,旅游业掀起降价、倒闭潮;另一边却是民进党当局喜气洋洋,庆贺“2016年赴台游客数再创新高”。民进党和旅游业谁在说谎?且来看看事实。
降价大战
台当局玩数字游戏,岛内旅游业界却是哀鸿遍野。首当其冲的游览车业,已经掀起降价大战,杀到刀刀见骨。
游览车业者表示,岛内市面上合法登记的游览车有1.6万多辆,其中6000多辆是这几年嗅到陆客商机而砸钱陆续添购,每台车耗资六七百万元(新台币,下同)以上,有些司机每个月还要付好几万元车贷,压力大到无法形容。
台南王姓业者说,陆客团“人多势众”时,天天都有生意,还得想办法调动空车,有些司机因此还会趁机加价。但现在陆客团大减,大型游览车需求量大减,北中南都有业者倒闭退场,苦撑的就是重回岛内旅游市场。
专营岛内市场的邱姓业者表示,“真的很伤”,以往租车1天行情还有万元以上,现在有人打出“7000元起跳”的破盘价,打乱市场行情,又不见得真能赚到钱,搞不好全用来付贷款,真的是“做心酸的”!
血流成河
高雄旅馆业者用“血流成河”形容冷淡行情下竞争加剧的惨状。据台湾媒体报道,高雄市饭店旅馆业目前至少有20来间正在求售。
一名不愿具名的饭店业者经理受访时表示,同业间竞争已到了“毫无仁义道德”的地步。很多经营许久的旅行社可以为了一个房间降价两百元就转向,更有三星级饭店推出高雄住宿一晚只要800元优惠,大家已经杀到“血流成河”的地步。
高雄市一名饭店业者受访表示,他们公司的房间数约在240间上下,2014年共卖了4万间房,营业额约6600万元;2015年业绩3.6万间房,营业额还有5800万元;去年上半年业绩还有3000万元上下,住房率约四成五,但下半年住房率腰斩只剩下18%。他说,饭店住房率若能维持住四成二才小有赚头。
业者说,不少饭店都在求售,“但他们不会说自己业绩不好,否则怎有买家敢接手?复兴航空还不是收掉了?复兴航空收掉前也是大动作参加旅展,用低廉的价格贩卖机票,以吸引买家消费。”
一名饭店业者说,如果当局再不重视,“不用多久,很多人要准备跳楼了”。
持续探底
据台湾媒体报道,2月5日至13日的9天里,陆客团持续探底,比春节期间再减四成。月初以来大陆居民向台当局有关部门申办入台证的件数也少了三成。
有台媒引述台湾方面陆委会消息,今年春节假期,大陆团客入境平均每日3697人次,与去年假期相比减少41.9%。
伴随团数和人数下滑,陆客消费也大减。据岛内观光业者估算,仅是今年1月较去年同期减少的大陆游客就让台湾外汇收入减少63亿元。有业者表示,2015年陆客为台湾带来约2200亿元外汇收入,若赴台人数持续下跌,估计今年将跌到1000亿元以下。就算台当局大力开发日韩及东南亚旅游市场,因陆客减少而损失的外汇收入也根本补不回来。
台湾旅游业明明在等米下锅,台当局却整出“一年1069万人次”的所谓历史新高,这数字哪来的?高雄市旅行商业同业公会常务理事董事长蔡宗佑一语道破真相:“如果扣除外籍劳工、陆配、台商的进出,单纯就申请观光签证的旅客,到底还剩下多少?”(本报记者 王 平)
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