台湾复兴航空ATR72 600型台北飞金门班机昨(4)日上午10点52分起飞后,于台北南港基隆河附近失事,该机上共有53名乘客、5名机组员,该机型与去年中澎湖复兴空难相同。台北市消防局今天凌晨在失事现场公布最新统计,机上58人,31人死亡、15人受伤,12人待救援。
香港《大公报》今日发表评论关注本次空难并指出,正值农历春节前后的旅游旺季,再次令岛内航空安全问题成为舆论焦点。台当局应彻底全面改善旅游安全问题,确保交通运输安全。
评论摘编如下:
时隔仅半年,台湾復兴航空公司第二度发生严重空难意外,造成28人死亡、15人受伤以及15人失踪,震惊海内外。去年是全球航空界多灾多难的一年,没想到2015年伊始,台湾复兴航空又发生伤亡惨重的空难意外,尤其正值农历春节前后的旅游旺季,再次令岛内航空安全问题成为舆论焦点。
昨天坠毁的复兴航空客机上共有58人,其中大陆游客就占了31人。事件引起两岸高度关注。国家主席习近平和国务院总理李克强立即作出重要批示,要求有关部门与台湾有关方面加强沟通联系,根据需要提供必要帮助。自2008年6月两岸开放陆客赴台游以来,台湾便成为陆客出游的热门观光地。去年陆客赴台个人游及团队游超过321万人次,成为台湾旅游业最大客源地。最近春节假期在即,又掀起新一波赴台热潮。然而,随着越来越多的陆客赴台,岛内旅游安全环境也存在不少问题:2010年一辆载着陆客的旅游车在苏花公路遭落石击中并坠海,车上26人失踪;2011年阿里山森林小火车翻覆,造成5名陆客死亡;在花莲太鲁阁也常有陆客被落石击中而伤亡。这次遭遇空难的陆客就分别来自厦门的两个旅游团,还有4名自由行旅客。可见,台当局应彻底全面改善旅游安全问题,确保交通运输安全。
岛内这次失事的复兴航空飞机机型是ATR-72-600型,与去年澎湖空难的复航客机ATR-72-500型属同一系列。其实,失事的ATR-72机型在岛内外曾发生多起空难事件,仅台湾复兴航空公司过去12多年就发生8起这种机型的意外。目前大陆及香港、澳门的航空公司均无ATR-72客机,台湾共有20架,其中复兴航空和立荣航空分别有10架。
这次台北空难虽然造成多人伤亡,但飞机最终坠毁于河中,而非附近的民居,否则伤亡人数恐怕更多。台北松山机场位于市区,附近有不少民居。经过这次空难后,使松山机场的搬迁争议也再次浮上水面。
[责任编辑:张洁]