驳二艺术特区：高雄“798”

照片拍摄自驳二艺术特区

照片拍摄自驳二艺术特区

　　如今，位于盐埕区的驳二艺术特区成了高雄新的地标和热门观光景点。每到假日，会吸引很多台湾民众，更是越来越多大陆游客到高雄必游之地。

　　驳二艺术特区的出现，是高雄城市产业变迁的成果。园区里，可以看到很多工人和渔妇的雕塑，这就是高雄人记忆中阿公阿嬤（爷爷奶奶）的模样。

　　香蕉码头找到新出路

　　上世纪六七十年代，港口码头是高雄人谋生的重要场所，像是临近驳二的香蕉码头就曾是全台湾的香蕉集散地，香蕉由此外销日本。而靠海吃饭，渔夫撒网、渔妇摇橹也都曾是高雄的城市画面。据《高雄港史》记载，当年自各地运来的香蕉均露天堆积于出口码头，容易腐坏而影响外销，故新建香蕉出口专用仓库。“驳二”正是建于那个年代，1973年，位于高雄港的第二号接驳码头落成，用作港口仓库，这就是“驳二”。

　　后来，香蕉输出渐趋没落，远洋渔业繁盛，但香蕉码头是内港，没有办法停靠大吨位货轮，因而随之衰落。“驳二”这样存储货物的仓库没有了用武之地，闲置废弃。2002年，高雄市对仓库进行了整建，打造驳二艺术特区。驳二目前由高雄市文化局经营管理，是高雄文化观光路径的延伸。由于都市产业结构的改变，闲置场所的变身是许多城市都面临的问题。高雄市希望把闲置空间景观化、把产业空间变身文化空间。

　　城市记忆就是特色和文化

　　在驳二，有很多以货柜码头、渔业聚落为主题的文创作品，有彩绘、有雕塑。园区内规划有自行车步道，穿行其中，像是走过时光隧道。驳二运营中心的负责人林慧瑜小姐介绍说，他们的想法是，希望高雄人可以在其中找到跟这座城市的连接，而游客可以从中了解到这座城市的变迁。其实，在面对现代化的过程中，丢掉城市记忆是很可怕的事情，当万千城市都只拥有几乎没有差别的高楼大厦、车水马龙的时候，失去的就是特色和文化。

　　因此，高雄市文化局在规划文创特区的时候，希望可以尽量把曾经留有城市记忆的东西活化。今年，驳二里的铁道园区变身钢雕公园。原来运送货物的铁路早已斑驳，却有时光凝结。据说，高雄市政府也曾经想要把铁轨拆除，但民众反对，理由是不能把他们小时候的回忆带走。铁轨保留下来之后，驳二邀请包括大陆在内的一些外来知名钢雕大师，也邀请台湾创作新锐，用百吨废铁创作钢雕。铁轨、钢雕，曾经的尘封旧物因为创意和灵感的注入而重获新生。

　　2006年，高雄市政府文化局接手驳二，驳二的规模也渐趋扩大，糖厂的废弃仓库、港务局的废弃仓库，还有私人的废弃仓库，都被用来展示创意。“我们还有一个观点，就是艺术是生活化的，希望可以提供给民众特别是小朋友一个亲近艺术的场所和机会。

[责任编辑：张洁]