台湾内耗不止难获投资者青睐

　　岛内业界因中韩加紧自由贸易协定谈判而忧心忡忡。香港《大公报》今日发表评论指出，投资者担心台湾原有的两岸服贸优势已被韩国后来居上，届时外资撤离台湾市场，台湾经济发展恐将面临一场“大灾难”。台湾的经济政策屡屡因在野党和部分民众的反对而拖延，但台当局却是一筹莫展。一个内耗不止的台湾，如何获得国际投资人的青睐？

　　评论摘编如下：

　　中韩自由贸易协定（FTA）第12轮谈判日前在韩国大邱市举行。对于中韩加紧FTA谈判，岛内业界忧心忡忡。最近率团访问大陆的台湾商总理事长赖正镒表示，两岸服贸优势已被韩国后来居上，韩国很可能在年底与大陆签署FTA，届时台湾经济发展将面临一场“大灾难”。他强调，已有外资准备撤离台湾市场。赖正镒的说法并非危言耸听。这些年台湾经济复苏缓慢，原因之一是政府投资与民间投资疲弱，而今年以来陆资赴台投资额大幅缩水，若再爆发外资退资潮，对台湾经济而言可谓雪上加霜。

　　根据岛内“投审会”的数据显示，今年第一季度外资投资金额比去年同期大幅滑落5成，主要原因就是两岸服贸协议已签署一年，但在岛内迟迟无法生效实施，并使两岸货贸协议商谈进程受到延宕，严重影响台湾产业的对外竞争力，也大大降低了外资对台湾经济发展的信心。当初不少外资是看好台湾与大陆经贸合作密切，认为台湾可享受到进入大陆市场的优惠门槛和优惠关税，因而准备把台湾作为进军大陆市场的桥头堡。去年日本电子商务龙头“乐天”就规划3年内在台湾投资逾百亿新台币，希望借服贸协议的优惠条款，进军中国大陆庞大的网购市场。目前大陆对外资开展网购业务有严格限制，但在两岸服贸协议中却给予台湾“可在福建设立据点、持股比例可达55%”的高于世贸组织的特惠待遇。日本“乐天”正是看中台湾这独一无二的优势才计划在岛内大展拳脚，但服贸卡关势必打乱“乐天”在台湾的布局。此外，全球最大车厂日本“丰田”认为台湾制造业将在两岸货贸协议中享受优惠关税，有意扩大在台湾的投资，总额达千亿新台币。但货贸因服贸未过而存在诸多变数，使“丰田”对台湾的投资计划也变得审慎。据说，“丰田”指出，台制汽车进口大陆关税高达25%，如果无法通过货贸谈判而降低关税，就缺乏竞争力，还说“丰田”在台布局绝对是“跟着货贸走”。

　　其实，服贸、货贸搁浅不仅影响外资对台湾的信心，台资亦然。随着中韩FTA逐年调低关税，而台湾产品进口大陆若要交付比韩国产品高的关税，台商当然会选择到韩国投资设厂，要不就乾脆到大陆开展业务。如此一来，台湾产业将再次爆发出走潮，进而造成失业问题及产业“断链”危机。

　　然而，最令外资忧虑的是台湾的经济政策屡屡因在野党和部分民众的反对而拖延，但台当局却是一筹莫展。一个内耗不止的台湾，如何获得国际投资人的青睐？