两岸“三通”将会中断吗？结果取决于蔡当局的政策

　　台湾方面于2月10日起暂停两岸“小三通”客运，而两岸“大三通”也前途未卜。因为台湾方面陆委会宣称，正在研议“大三通”是否暂停。此外，正在参加国民党主席补选的郝龙斌，早前也声称可以考虑取消“大三通”。

　　这是自2003年因应SARS疫情台湾暂时关闭“小三通”外，台湾第二次因防疫需要而暂停“小三通”。

　　话说到此，我们先回顾一下什么是大小“三通”。2001年1月起，金门、马祖、澎湖与福建沿海实施客运直航，就是“小三通”。2008年12月，台湾本岛与对岸人员可搭乘直航的飞机与船只，往来两岸，是为“大三通”。我们现在所讲的“三通”主要指涉及人员与货物通航部分，包括海运与空运。

　　大小“三通”对于两岸交流交往的重要，可想而知，一旦中断，等于两岸完全断绝来往。自上世纪80年代台湾“解严”开放大陆探亲以来，两岸关系起起伏伏，当下又是一个恶劣、严峻的局面，各方的关注、忧虑与日俱增。

　　香港中评社14日发表快评指出，“三通”前途未卜，新型冠状病毒肺炎疫情终会过去，若非刻意进行政治操弄，当疫情过去，已暂停的“小三通”就应恢复、暂停“大三通”也只是个假议题。

　　此外，海峡两岸经济合作框架协议（简称ECFA）也前景不明。台湾前陆委会副主委林祖嘉表示，ECFA今年9月满10年，两岸当然没有理由要切断，但现在两岸情况恶化，如果继续撕破脸，那就很难讲了。

　　两岸如果真的断“三通”、停ECFA，将是难以承受之重，除经济冲击外，它将意味着两岸对抗走上不归路。民进党当局何来底气这样对抗大陆？民进党现在最大的问题，就是在情绪性民族主义的大旗之下制造“反中”氛围，而这种氛围一旦形成，就很难扭转，最后连民进党都被其绑架，并把台湾带向与大陆对撞的不归路。（中国台湾网 李杰）