中韩并辔一带一路 台湾知道问题严重吗？

　　台湾《联合报》8日发表评论说，中韩ＦＴＡ自去年12月20日生效启动，给亚洲经济社会发出的最重要讯息；浅层的是，中韩深化了互免关税、产业合作、内需市场共构的两强经济融合；深层看，是对中日韩三方ＦＴＡ整合所将形成的东北亚经济圈，以及亚太经济大整合的ＲＣＥＰ谈判程序的莫大加速器，即将影响整个亚洲社会。

　　对台湾而言，当中韩ＦＴＡ正式开步走，加上去年10月中韩签署有关“一带一路”及“欧亚倡议”展开合作系列文件，可说是结合习近平“中国梦”与朴槿惠“汉江梦”，共同推动一带一路计划向北向西挺进欧亚大陆板块经济，中国有了超台赶日的韩国辅翼前行时，还需要台湾协力插手么？

　　中韩ＦＴＡ启动后，朴槿惠已奋起追赶着要争抢基础设施和海外建设方面，今年起积极展开与中国大陆进行合作，推动设立“东北亚银行”，一方面纾解朝鲜韩国关系，振兴东北经济和开发北韩经济；另一方面，则配合推进习近平海陆“丝绸之路”沿线的投资贸易发展。

　　原本习近平的“一带一路”愿景，就包含韩国在内，当中韩ＦＴＡ启动及《备忘录》完签后，两国自然可以正式依从一带一路的“共商共建共享”原则，落实于挖掘“一带一路”计划的两国发展潜力共同契合点。

　　在路丝与海丝两线，同步推进政策沟通、基础设施联通、投资贸易畅通、资金相互融通、人员加强交流等领域之合作，将中国西进政策与朴槿惠新北方政策涵盖范围所及的广大地区国家，都列入协力开发，深化共同建设，及促进经济市场合作架构，以远东经济力量促进欧亚大板块地区的升级繁荣，中韩可以共享这一庞大的外需市场机会。

　　对于习近平的一带一路计划及亚投行所可能带动的新机遇与新经济救赎，台湾多数社会及主政当局，并非没有愿景与宏伟企图，但却长期受困于对少数激烈“仇中反中”抗争的忍让或惧怕，不但阻断了“进场门票”的两岸服贸货贸协议，以及所有两岸民间产企业层次的经济合作策略与方案作法，也根本拖延更耽误了可以优先及早参与分享一带一路计划及亚投行、丝路基金机制的所有“让利”机会。

　　很显然的，10年前，因为李扁“自闭政策”，使韩国产业经济发展轻易凌驾于台湾；10年后，却因为极化了“仇中反中”情绪与政策抉择作为，而全面推迟了台湾可以好好“打出去”，可以好好争取及早“参与区域经济整合”大趋势之一切可能机会。今天，台湾不但要苦尝插不上手参加一带一路计划及亚投行机会的落寞，更可能要苦尝被整个区域经济及全球市场“根本边缘化”恶果。

　　最令人悲哀的莫过于，即将竞争台湾地区领导人的三位候选人，竟无一人有此眼界与格局，看得到问题的严肃性，提得出象样的政见，来面对与引领出路解方。