中评社1月12日发表评论员文章说,国民党主席补选元月17日本周六登场,同额参选的新北市长朱立伦笃定当选。他上任之后的第一项任务,对内是人事布局与党务改革;对外是送进“立法院”的“两岸协议监督条例”与“两岸服务贸易协议”早日通过。尽速让服贸过关将是朱立伦接任党魁的第一道考验。
文章摘录如下:
朱立伦参选国民党主席以来,南北一连串政见说明会都没有提到其两岸政策,只在登记参选时受访表示,“两岸关系必然要走和平、开放、互利的路线;两岸和平互利的红利,绝不能有少部分或特权情况存在,会重视公平分配、照顾受害的一方。”
在两岸服贸方面,还有就是去年6月26日朱立伦会晤抵台访问的大陆国台办主任张志军之后受访指出,两岸关系发展应有“两心两力”,“除了有企图心,也要有同理心,要有执行力,也要有协调力,例如两岸未来签订服贸协议、货贸协议时,不能只是考虑受益者,也要从受害者的角度去思考,因为受害者失去的是他们的全部。”
两岸服贸是于2013年6月上海举行的两岸两会第九次高层会谈,由海基、海协负责人林中森与陈德铭签署,到今年就要满2年了。陆韩FTA启动在即,让两岸服贸协议早日生效是防止台湾被边缘化的第一把钥匙,朱立伦坐上国民党魁大位,首先就要协助马当局处理令不出“行政院”大门的窘境,把国民党“立委”团结起来,给台湾做点事。
台湾“交通部”力推的高铁财务改革案日前被“蓝委”集体造反封杀,折损一位优秀的“交通部长”,让人看到了马当局令不出“行政院”的惨烈。朱立伦上台后挟着高人气,又掌握2016“立委”提名权,“蓝委”不敢不买帐;理应是不论要推什么案子,“蓝委”都会配合。但前提是朱要有强烈决心、有方法,搞定与王金平的关系,拍板下去推。
不过,朱立伦去年6月会晤张志军是在两岸服贸签署完成之后。朱当时对媒体提到“签订服贸协议、货贸协议,不能只考虑受益者,也要从受害者的角度去思考”等, 似对服贸内容有些质疑,这也是台湾政坛关注朱对两岸服贸态度的重点。但朱立伦在去年4月太阳花学运后也曾说“台湾没有那么多时间,让竞争力不断流失,“立院”应把握时间,否则台湾会被世界孤立”,又表达他也认可现行版本。在这模棱两可的态度中,两岸现在都在等朱表态。
马当局之前承诺在野党服贸可逐条审查是很不切实际的,未来如果台湾动了条文,大陆要求重启谈判重签,台湾“立院”又要审,不知尹于胡底。但我们认为,朱立伦若有王金平支持,这应也不是太难处理的事。
以国民党在“立法院”席次,如果蓝军真的要过,只要“府”、“院”、党再加上“立法院长”王金平配合,没有过不了的道理。民进党“九合一”胜利后,两岸政策态度悄悄有所转变,“中国事务委员会”将恢复召开就是一大指标。朱立伦现在接任国民党党魁其实是一个很不错的时间点,在民进党展望执政在即,不再搞焦土政策非理性杯葛之际,国民党正好可以好好拼些政绩。只要朱立伦让“府”、“院”、党成为一个坚强的铁三角,2016鹿死谁手,还说不准的!
接下来就是看朱立伦的政治手腕,我们认为,国民党的改革若要让台湾社会有感,一定是靠外部工程,而不止是内部。内部的党产、党务都是国民党为社会服务的基础,做好打底,接下来就是能为台湾做什么?当前来看,就是服贸等等,这些能尽速提升台湾竞争力的法案。
[责任编辑:赵静]