纷扰24天之后,台湾学生霸占“立法院”议场事件昨天终于落幕。这次所谓的“太阳花学运”是林飞帆、陈为廷等学生“反服贸”而引发,但学生撤出议场后,台湾经济问题仍然没有得到答案。台湾《中华日报》11日社论指出:在这24天中,国际上发生不少牵动台湾经济前景的大事,学运退场之后应是严肃面对台湾经济何去何从的时候了。
《两岸服务贸易协议》是《两岸经济合作架构协议(ECFA)》下的一项协议,ECFA则属区域经济整合或自由贸易协议(FTA)性质。迈入21世以来,全球区域经济整合风起云涌,陈水扁执政期间,全球平均每年有5.5项区域贸易协议生效;马英九执政的前4年,每年生效的平均数更成长到30项。
区域经济整合形成的全球性浪潮,不会因为台湾出现“反服贸”学运而停歇。3月22日到4月1日,国家主席习近平前往欧洲4国访问,法国访问行程的首站是里昂,此处是古代中欧通商要道“丝绸之路”终点。习近平选择访问里昂,并非随兴之作,他在欧洲访问行程再度提及“新丝绸之路”。
“新丝绸之路”的交通干线是“渝新欧国际铁路”。这条铁路从重庆起始,途经俄罗斯、波兰等国,终点为德国杜伊斯堡港,全长1万1千179公里,形成国际物流大通道,走完全程时间比海运少20天,费用比空运便宜5分之4。“新丝绸之路”涵盖的经济范围,从亚太到欧洲包括40多个国家、30多亿人口。
经济整合不仅是交通的链接,签署协议更是重中之重。与台湾关系紧密者为“跨太平洋伙伴协议”(TPP)与“区域全面经济伙伴协议”(RCEP)。四月初,美国贸易谈判代表前往日本,显示双方加速TPP谈判进程;美国总统奥巴马即将出访日韩马菲,以示推动之决心。TPP成员国占全球国内生产毛额(GDP)40%,占全球贸易额50%,在经贸上的重要性可见一斑。
前台湾地区副领导人萧万长昨天下午在海南博鳌与国务院总理李克强会面,李克强表示,台湾需要融入区域经济整合如RCEP。RCEP占全球GDP30%,占全球贸易额33%,重要性不亚于TPP。马英九一再表达台湾加入TPP及RCEP的意愿,主导TPP的美国政府未置可否,但有国会议员及商业界呼吁纳入台湾。李克强认为台湾需要加入RCEP。显示台湾并非没有机会,就看能不能掌握。
本月7日,日本首相安倍晋三与澳洲总理艾伯特就自由贸易协议达成共识;本月8日,韩澳由韩国总统朴槿惠与艾伯特签署FTA,这是南韩第11个FTA,签署对象包括美国、欧盟和东南亚国协,下个目标是中国大陆。美国《彭博商业周刊》新近报导指出,如果韩国比台湾早与大陆签署FTA,台湾对外资的吸引力将落后于韩国。
反服贸学生霸占“立法院”议场24天中,世界各国领袖忙不迭地为经济整合积极奔走,而台湾的“立法院”却动弹不得,台当局也对参与区域经济整合难以举步。试问:台湾还有等待的本钱吗?能不仔细思索经济前途吗?
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