台湾高速铁路一方面是重要的、便民的建设，另一方面却完全营运失败，负债惊人，台当局势必出面介入主导。然而，民进党主席蔡英文的反应，不仅贫乏，甚至已近狂乱。
台湾《中央日报》网络报22日点评文章指出，主持高铁公司的殷琪，十一年前是以当局零出资以及当局可有一千亿元收益的承诺，取得建造及经营高铁的权利。但是通车至今的三年半里，该公司已亏损四千六百多亿元。而在民进党“执政”期间，当局还屡屡策动一些机构挹注资金。
于此情况下，政党轮替后的当局，不能不作出断然的处置。令人惊讶的是，蔡英文竟然说，“这是在中国压力下所作的决定”，“中国因素不是台湾思考的最主要项目”。
蔡的意思是殷琪参与邀请及安排达赖赴台，当局视殷琪给两岸关系找麻烦，所以要把她撤换。民进党籍的“立法委员”们也跟着如此起哄。
如前所述，高铁的烂摊子已到了当局无法坐视的地步。蔡英文曾当过“行政院副院长”，如果她在这个时仍在职，难道就要任由殷琪续掌高铁经营权吗？
文章最后指出，民进党连对高铁都可以扯上两岸关系，就算是技穷的黔驴，也没有必要把自己暴露到这种地步。“在野党”不能有效监督当局就罢了，还事事牵拖到大陆压力，这种党翻得了身吗？
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