约2200名上海游客和船员搭乘意大利籍大型客轮“哥斯达维多利亚”号抵达日本熊本县八代港，参加当地举行的烟火大会。游客受到日本民众热烈欢迎，当地旅游业者希望这能成为日中紧张关系融雪的契机。（《环球时报》10月22日 ）
然而，这次旅游却激起了一些国人的强烈情绪，一些网友对赴日游客大肆侮辱、谩骂，甚至出现了对上海的地域攻击。在他们看来，此时赴日旅游就是大逆不道、罪不可赦。
其实，赴日旅游并没什么“罪过”，因为决定到哪旅游是公民自己的权利，日本也并非禁止旅游之地。赴日旅游是合法行为，其他人无权干涉。赴日旅游也未必损害国家利益。去日本旅游的确会增加日本人的生意，其实不断恶化的中日关系，对中国经济的损害其实也非常大。专业人士早已指出，作为全球第二和第三大经济体，中日经济贸易往来频繁，如果在对抗中互打经济牌，必是“杀敌一万自伤三千”，而友好合作、互利互惠则会为两国都带来多赢局面。自日本搞“钓鱼岛国有化”闹剧以来，中日关系出现对抗态势，这其实也是中国不愿意看到的，如果真像日本旅游业者说的那样，旅游能成两国“紧张关系融雪的契机”，让两国经济发展受益，不是有利于我们国家吗？
当然，友好合作不是一厢情愿的事情，不可一味强求。如果日本完全不把友好当一回事，一意孤行地破坏和谐，我们自然也不能躲避对抗，一切必要的手段都可选择。但是，和平友好的机会不能放过。从日本对中国游客的欢迎态度来看，日本民间其实也存在一些友好相处的愿望，希望在你来我往中互惠。事实上，这种民间愿望一直都能从不同事件中得到体现。要说对中国的“摩擦”，其实很大一部分是一些日本右翼政客制造出来的。
而从最近的新闻报道来看，就是日本政府方面也有所收敛，比如日美决定取消11月5日的联合夺岛军演，日本副首相承认中日钓鱼岛问题存在争议等。日中对抗目前出现了一丝缓和的契机，这时我们朝友好的方向作一些努力，也没什么不可以。
要说赴日旅游违反了什么，那就是违反了一些仇日人士的个人意志。这些人的逻辑是：我反对的，你们必须反对。至于反对的是什么、反对合不合理，他们并不管；人家做了什么、做法合不合法合不合理，他们也不管。如果谁违背他们的意思，他们就要拿出“制裁措施”。不是吗，有多少不按仇日者意志出牌的人成了受害者？挨骂是次要的，西安日系车车主李建利颅骨都被砸碎，大量日系私家车被砸，合法财害被侵害（2007年，北京某小区一夜之间就有13辆日系车车胎被扎爆）。
买日系车，赴日旅游，其行为人都是无辜的同胞，他们都是在自己权利范围内进行合法消费。但是，仇日者却不讲理地将他们作为侵犯对象，这显然是要强制他人一起仇日。无论是日本侵华之前，还是侵华之时，都不是所有日本人皆狂热，日本国内也有反战派，反战行为也一直在进行，但是日本法西主义者对他们进行残酷震压，毫不手软，尾崎秀实等日本众多反战人士，或牺牲或受打击，命运悲惨。而国内一些极端仇日人士，对不合己意的同胞不是同样冷酷无情吗？
强迫他人仇日的种种言行，本质上是不尊重他人权利、不遵守社会规则的极端自我行为。不要被极端民族情绪误，这种强制逻辑是很危险的，因为他们奉行的是“逆我者亡”的行为法则，心中没有法律和公理。
