电梯生死协议，让契约精神“跑偏”

赵顺清／画

　　长春富贵居小区居民周先生称，小区物业公司欲提高物业费，被小区居民拒绝。于是，小区物业将电梯关停。经过协商，物业同意开通电梯，前提是必须签一份协议，如果出现任何事故，均由居民自己承担。小区原物业负责人称，协议是居民们自愿签署的（7月10日《新文化报》）。

　　类似的“生死协议”或“生死状”着实不少：两名深圳残疾人士欲搭深航班机从北京飞深圳，在首都机场被深航经理以“万一出事无法担责”为由要求改签，在这两名旅客签下免责协议后深航允许其登机；重庆市沙坪坝区华顺电器维修部要求所有安装工人须签订“生死状”——出现安全责任事故、造成客户任何损失，均由安装工负责，不签不准上班……

　　协议是契约的形式与载体。通常情况下，协议会依据相关法律法规制定，秉承协商与公平的原则。可是，现实生活中，常见霸王条款写进协议，卸责之术见诸协议。根源何在？一种情况是行业法规本来就具备保护行业利益功能，协议以此为依据，奠定了整个行业卸责的“法治基础”，深航的“生死状”，让责任飞，便是典型。另一种情况是强者与弱者的ＰＫ，强者说一不二，一言九鼎，毋庸置疑；弱者俯首称臣，屈从接受，孱弱忍受。话语权甚至决定权，完全操纵在强者手中，弱者无奈“被协议”。

　　“生死协议”让契约精神“跑偏”。契约社会论有句名言：“人是生而自由的，但却无往不在枷锁之中。”也就是说，自然人的各种活动都必须接受各种契约框架的规范，要遵守一定的游戏规则。社会生活契约化是现代市场经济的必然要求。在某种意义上，市场经济就是契约经济，公民社会就是契约社会。然而，“生死协议”把自由、平等、守信、法治等要素“掏空”，只剩下协议“空壳”。

　　契约精神缺失与“跑偏”都不可能构建起契约社会。契约精神需要“重生”，伪契约与不公正契约务必“死掉”。我们期待着契约社会、期待着社会成员的诚实守信。因为这关系到社会的进步、关系到社会的未来。如果每个人有权参与社会的制度建设，将社会变为自己所属的社会，互信的建立才有保证。（巢江淮　媒体人）