为维护广大旅客的合法权益，经铁道部研究，定于2012年5月10日出台措施，解决实名制车票丢失后的挂失补办问题。按规定，实名制车票丢失后，旅客需凭相关证件重新购买一张车票，到站后的24小时内，再凭相关证明办理退票手续。（据5月2日新华社电）
自今年元旦起，铁道部在全国推广实行火车票实名制，在今年春运期间，该项措施在打击黄牛倒票、保护广大旅客权益方面的作用非常明显，得到了社会公众的认可。但是，随之产生的车票丢了不能挂失补办的弊端，也开始显现。这在客观上造成了少数旅客出行不便，部分公众对此颇有微词。铁道部此番推出了实名制车票挂失补办措施，显示了其放下身段、善听民意、顺势而为的诚意，值得肯定。
火车票丢失究竟该不该补？笔者搜集相关信息，发现旅客和铁路部门一直有两种不同的声音。旅客认为，火车票作为有价票券，在实行实名制后，每张车票上都有个人独有的身份信息，就是个人的私有财产，应该得到保护，车票丢失后，个人对其所有权仍然存在，铁路部门应该根据售票系统内的信息予以补办；而铁路部门认为，火车票作为个人财物应该自行保管，因自己行为不当丢失后，个人自然丧失了对车票的所有权，让铁路部门补办不仅无章可循，而且可能被别有用心者将火车票重复利用，造成国家财产损失。
对于这两种声音，应该说都有各自的道理，很难说谁是谁非。此番铁路部门根据旅客意见主动而为，出台实名制车票挂失补办办法，有效维护了旅客权益，是对旅客“示好”的表现，体现了“铁老大”的服务理念正在逐步转变。
正如任何措施都难以做到十全十美一样，此次铁道部出台的实名制车票挂失补办办法，也很难说尽善尽美。比如，挂失补办的程序还比较繁琐，需要耗费旅客一定的时间，还需要收取一定的手续费用等。对此，丢票的旅客不妨予以理解支持，毕竟，从不能补办到可以补办，铁路部门已经作出了不少努力；毕竟，发生车票丢失，过错是在旅客自己，按照有错需担责的原则，丢失车票的旅客自然需要承担一定的责任。
实名制车票挂失补办，从不可为到可为，是铁路部门在听取民意、服务民生方面迈出的一小步。我们希望，铁路部门今后更加善听民意，出台更多的便民利民措施，使广大旅客出行更加便捷、舒心。
