据媒体报道，合肥67岁的退休职工李荣寿，免费捎带陌生人，结果被当做非法营运处罚3万元。为此，他上诉、申诉了近4年。

　　在我看来，骑摩托车顺路免费捎带个人，没什么不合情理。然而，在当地运管执法者的眼里，“顺路免费带人”不但“违反基本常理”，而且成了非法营运的铁证。在没有证据链的条件下，执法人员就给他扣上“违法”的帽子。

　　或许在相关执法者看来，没有营运证的顺路带人，就一定是牟非法之利，就该受惩罚。这种“常理”，其实很不合理。判定一个人有没有违法，要用证据说话，不能“疑罪从有”。对于捎带路人现象，执法者应合理取证，谨慎定性，在没有事实依据的情况下，不可随意裁量。否则，若司机是出于好心，与非法营运无关，难免会被误伤。“钓鱼执法”之所以存在，跟这不无关系。

　　当下最重要的，就是厘清事实，以事实为依据、法律为准绳，对李是否违法作出公允界定。若执法不遵循法定程序，那才是真的违反“基本常理”。（陈强）

[责任编辑：樊玉娇]