路政稽查队被“一锅端”背后的忧思

时间:2012-04-01 10:06   来源:人民网

  福建省泉州市近日曝出路政系统腐败窝案,为整治超载超限成立的路政稽查队每月收受违章车队“进贡”,稽查队员隔三差五分钱、分购物卡后,纷纷为相关车队的超载车辆放行,甚至为行贿的车队设计“通行证”。截至目前,已有包括稽查队7个小组长在内的10人被判刑。(3月30日《京华时报》)

  以整治超载超限而特地成立的路政稽查队,居然沦落为了吃、拿、卡、要的拦路虎了。如此漠视法律、疯狂敛财的行为,让我们看到了一些行业部门内部管理存在严重问题,也到了必须严肃整治的时候了。由此,也引出笔者对一下几个问题的思考:

  交通安全咋保障?超载超限,不但破坏道路桥梁等基础设施,也存在巨大的交通安全隐患。加大对超载超限车辆的整治和查处力度,是保障交通安全的迫切需要。但是,福建泉州曝出的路政稽查队这样的部门,却拿交通安全当儿戏,非但不严肃整治超载超限车辆,反而吃起了违章车辆的“进贡”、“供奉”,并伙同行贿的车队共同作奸犯科,以逃避正常的路政检查,成了违规违章车辆的“保护伞”,搞起了集体腐败。更为严重的是,这种严重违法乱纪的现象,还远未止上述这一例。

  部门特权咋监管?交通稽查等部门,承担着非常重要的管理职责。但也正因为有着非常大的权力,一些主管人、主办人便会利用手中的权力吃、拿、卡、要,以权谋私。甚至有的还集体腐败、蛇鼠一窝,成为土霸王、拦路虎。“送钱就通行”成了全国大部分地方路政行业的“潜规则”,不但司机怨恨,也腐蚀了管理人员。因此,必须下大力气加强对一些职能部门的监督和监管,还权于民,让权力在阳光下运行,不让权力异化为特权。福建泉州该路政稽查队因为集体受贿而被一锅端的案例告诫我们,整治交通秩序首先必须从整治交管部门开始。否则,贪官当道,何来依法行政、公正执法。

  利益诱惑如何遏?贪如火,不遏则烧身;欲如水,不遏则滔天。路政稽查这样的部门,由于经常和钱打交道,又掌控着执法的权力,经受的诱惑也就会很多,如果立场不坚定、意志不坚强,很容易被一些别有用心者拉拢腐蚀,被糖衣炮弹击倒。君子爱财,取之有道。国家工作人员,特别是一些重点部门、关键岗位的公务人员、领导干部,更需要树立正确的利益观、价值观、事业观,自觉以党纪国法要求自己、约束自己,坚决做到一身正气,两袖清风,不贪不沾,为党和人民的事业恪尽职守、尽心尽责。

  行业规范怎样立?没有规矩,不成方圆。各行各业、各条战线,都有着一定的工作规则、行业规范,这是履职为民的前提和保证。就拿路政稽查来说,尤其需要严格执行、规范执法、科学管理。但是,一些地方,包括福建泉州这一路政稽查队,将行业规范、职业道德放在一边,而信奉“管理就是罚款,管理就是收费”的歪门邪道、歪理邪说。将“有权不用,过期作废”、“有钱好办事,交多少钱办多少事”这些行业“潜规则”当作行业规范,不作为、乱作为。难以想象,失去制度规范的行业,将会是个什么状况;失去公正执法的社会,又将是个怎样情形?己不正,何以正人;规不端,何以立业。各级各地党政部门,必须始终加强规范、严格标准、坚持原则,才能树立一个法纪严明、执己为民的部门形象,建设一个公平正义、风清气正的和谐社会。

  当然,出来混,总是要还的。非法所得、非法所为,总是要付出代价的。路政稽查队被“一锅端”是警醒更是警示。

编辑:张洁

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