一节拥挤的车厢，过道以及车厢的连接处挤满了人。从服装上就能看出，这些人基本上都是农民工——就要过年了，他们正奔波在回家的旅程中，拥挤在回家的列车上。当与这些衣衫不整甚至很脏的农民工共处一个狭窄的空间，应该以何种心情看待彼此的同行呢？下面是一个“脖友”的建言：朋友们，当你们在回家的火车上，看到过道里站着躺着的农民工时，不要因拥挤不便而厌烦他们。因为他们不会网上订票，也不懂怎么电话订票，买票的时候，怎么能抢过我们呢？他们离家那么远，在辛苦了一年后，比我们还急切着回家。请体谅他们。
某火车站广场，一位老农想乘火车去天津看望女儿，因没带身份证，带的钱也不够买票而滞留在车站广场；一名巡警发现后，帮老人办理了临时身份证，掏出自己的钱补上票款买上了票，一直把老人送上了车，并嘱咐列车员沿途照顾老人。老人临进站时跪在地上感谢这位好心的巡警。
上面两个场景，都是微博上网友所发的图片。感谢细心的网友，这些图片让我们之于买票难的关注中，还看到了买票之外的许多“难”；让我们意识到，我们每个人的回家过年之路，原本是一条以爱铺就的路。
有钱没钱，回家过年。朴素直白的语言，将中国人特有的春运、壮观的春运，描摹得淋漓尽致。坦率而言，中国特有的回家过年所造就的规模最大的人口迁徙，之于任何一个国家的铁路部门，都是极大的压力和挑战。中国的铁路系统尽管也在尽力缓解春运所带来的诸多不便，但多年的封闭和垄断所导致的效率以及服务低下，并不能短时间内获得让人满意的改观。铁路系统为应对买票难所推出的12306网站，在其遭遇的第一个春运即因无法应付汹涌的访问量而屡屡出现瘫痪。当刷屏500次才有可能买到一张票，当网站崩溃、登录缓慢、无法支付甚至扣钱不出票，可以想见人们是如何的抓狂、无奈、气愤。对于铁路部门的不满，也完全可以与春运的规模比肩。
但是，于这些种种不满和愤懑之外，我们更应该意识到，之所以回家过年，皆是出于爱的凝聚。父母在哪，家就在哪。家在哪里，我们就去哪里过年。人生有许多美景是不容错过的，正如一汽奔腾“让爱回家”公益广告里所说：“让爱回家，父母的笑容，是世界上最美的风景！”
而除了父母的笑容，奔波在回家之路上人们彼此的关爱，也应该是世界上最美的风景。每一个人都是因爱回家，爱与爱之间有什么理由让彼此的奔波形同陌路、冷漠以对？沧州市水月寺住持延参法师在搜狐网发了一条微博：“既是同路，便是有缘。……哪怕只是擦肩而过都是我们不止一世相知的有缘人。”我不敢愚妄地将延参法师的这条微博仅仅视为说教，其实，在诸多不平、愤懑、抱怨、心浮气躁的同时，我们应该在内心留住最起码的人之于人的善意。
上面的那两条微博之所以让我感动，就因其在最细微之处，在举手之劳的瞬间让我感到了人间的温暖，让我看到了世界上最美的风景。我们因爱回家，彼此的体谅和哪怕极微弱的爱与善意，都能让回家的路成为爱之路；只要稍稍换一个角度，不再在春运这个让人焦躁、气不顺的时刻以身份、穿着乃至身上的气味决定视线的俯仰，我们就可以在壮观的春运之中，造就更为壮观的回家过年之路。
