“我经常说，‘开宝马喝污水’是对现代化的讽刺。”在上周召开的全国环保工作会上，周生贤部长强调，发展的目的是为人民谋福祉，环境问题已成为重大民生问题，我们决不能为了发展而宽容污染。(12月28日《中国青年报》)
“开宝马喝污水”是对现代化的讽刺，周生贤部长的表达简洁而生动，又具有丰富的隐喻：人们的生活改善了，环境却污染了，每天不得不喝污水，不得不呼吸被污染的空气，不得不吃地沟油、农药严重超标的瓜果蔬菜……
人们既有开宝马的渴望，也有喝干净水、呼吸新鲜空气的渴望，如果两者只能选其一，相信大多数人宁要干净水、新鲜空气，也不会要宝马。开上宝马固然风光，但是空气污染、环境糟糕，导致身心俱损，即便开上劳斯莱斯又能如何？
随着生活水平的明显改善，人们越来越关注自身的生态环境。30多年前，人们想的是如何填饱肚子，那时候看到工厂冒烟就很兴奋，汽车尾气也不让人讨厌，嗅起来似乎有别样的“质感”，而如今没有人愿意嗅汽车尾气了。多年前监测PM10是一种进步，但现在人们强烈要求监测PM2.5……生活好了，就会更加注重健康。
万科董事局主席王石在其微博上援引世界银行环境报告称：全球空气污染最严重的20个城市有10个在中国，其中空气悬浮的微粒和硫磺含量，太原超标8倍、济南超标近7倍、北京和沈阳超标6倍。污染已经严重威胁到国人的身心健康和智力发展。
值得欣慰的是，政府有关部门正在逐渐适应公众的环保诉求。环保部今年曾两次就修改《环境空气质量标准》向社会征求意见，第一次征求意见时PM2.5指标还放在标准的附录中，这意味着PM2.5还只是供地方政府参考的标准，而到了11月16日第二次征求意见时，PM2.5已经进入标准的正文。
更值得称道的是，在第七次全国环保大会上，国务院副总理李克强强调，基本的环境质量是一种公共产品，是政府必须确保的公共服务。业界人士注意到，把基本环境质量称为政府需确保的公共服务，这样的提法尚属首次。换言之，不仅义务教育、医疗卫生和保障房建设是公共产品，环境质量同样是公共产品，是政府不可推卸的责任。把环境质量上升到公共服务的高度，既说明了环境质量的重要性，也反证了当前我国环境质量有待改善。
要让老百姓开上宝马，离不了发展经济；要让老百姓喝上干净水，离不了治理环境。让老百姓开上宝马喝干净水，就需要在发展中具有前瞻性，不再奉行“边发展边治理”甚至“光发展不治理”的施政思维。为了更好更快地实现碧水、蓝天和净土，还需要加大考核和问责力度。正如李克强所称，进一步加强环境保护，要严格落实责任制度，用改革的办法破解难题，完善环保法规体系和激励约束并举的经济政策体系。
