据央视“每周质量报告”报道，目前我国的安全气囊并没有国家标准，甚至连行业标准也没有，各汽车厂家使用的安全气囊，其标准都是由厂家自己制定的企业标准。因此对于普通消费者来说，要想举证安全气囊不合格，难度非常大。
一旦发生事故，安全气囊恐怕就是“最后一根救命稻草”，因为安全气囊能够降低驾乘人员在车辆出现碰撞等意外事故时的安全威胁。但在一些事故中，安全气囊竟然没有发挥应有的作用。而更令人不安的是，由于目前我国的安全气囊竟没有国家标准，因此，专业检测机构极少愿意接受个体送来的安全气囊样品质量委托检测。拿不到权威的检测报告，消费者要想在安全气囊方面打赢和汽车厂家的纠纷官司，几乎不太可能。
汽车越来越多地走进寻常百姓家，我们却面临着安全气囊无国标的局面，那么，谁来保证我们的安全？而一旦因此发生纠纷，谁又能为我们捍卫合法权益？安全气囊，为何迟迟没有一个“国标”？全国九千多万辆汽车，究竟有多少安全气囊是真正安全的？
2009年，四川、河北、天津、辽宁、江苏、江西六省市消协曾经联合向有关部门递交了《关于尽快出台汽车安全气囊国家标准的建议函》。汽车的专业性特点让消费者在维权过程中本就处于相对弱势地位，如果再缺乏强制性的国家标准，消费者要想和汽车厂商叫板维权，真的比登天还难了。汽车时代，安全气囊无国标，难道这样的局面，还要延续吗？
