国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议。决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估。这是新华社发布的一则消息。这则消息与前不久河北省委一位主要领导提出取消“大干快上”的口号有异曲同工之妙。两者皆是科学的回归、理性的回归，在中国经济一路高歌猛进时踩刹车殊实不易。高铁喊“慢”，这个“慢“字是老百姓用血水和泪水换来的。没有“7·23”温州动车追尾惨祸的发生，可能一时还不会有这个“慢”字。在社会发展过程中，慢是一个人们不愿提及的字眼，慢意味着落后，抢时间，争速度，追求一个“快”字，仿佛这才是发展，这样也才能体现领导者的政绩和能力。
“快”字，更多是体现在工程建设领域，于是颇有冒进意味的“大干快上”等口号被叫得震天响。现在我们可以肯定地说，“快”，并不一定是好，有时甚至就是谋财害命，刚落成不久的楼倒了，年头不长的桥垮了，新开通的公路塌了，曾被人们视为最安全的出行工具火车居然也追尾了……一条条鲜活的生命转瞬即逝，揪心啊！
奔跑的中国，请您慢下来。慢不是放弃发展，而是为了科学发展。“心急吃不了热豆腐”，老话里藏有哲理。技术不过关，工程为何还要急着上马；技术不过关，火车为何要急着提速……在这里，“快”是政绩冲动，是浮躁之风。
当然“快“也是老百姓心里的一种渴求，火车高速了，城市间的距离缩短了，其间益处大大的，但这种渴求是绝对建立在安全基础上。安全性得到保证，是老百姓首选。科技发展，需要有代价付出。但人民群众的生命不是试验品。一些人总认为，推动科技进步必须有牺牲。这话是对的，医圣张仲景为寻找到更多治疾救人的草药，冒着生命危险，以身试药；居里夫人为了镭的发现，也不惜赌上生命……这类例子，不胜枚举，这些了不起的人物，他们以自己的牺牲和奉献，去帮助无数的人，带给人们更可靠的安全。以老百姓的生命“交学费”，则是根本性的方向错误。
今天我们要用好这个“慢“字。速度慢下来，责任不能慢下来。这种慢，某种程度上也是为了一种快，快速查找病根，快速加强创新；慢了不是懈怠，如果以为慢了就可以得过且过，一日打鱼三日晒网，同样是跑偏了路。
科学发展，拒绝盲目快跑。
