杭州市萧山区一条公路建成仅半个月后便被砸掉重建，这不仅给过往车辆、周边居民生活带来不便，也造成了数百万公共财政资金的浪费。（8月10日《新京报》）
本来，由于萧山机场专用车道扩建，这条称为鸿达路的公路作为机场替代车道，为了适应车流量增加的情况，临时将原来的4车道增加了2车道，等两年替代期过后再进行彻底改造。可以说，作为权宜之计，这是成本最小也是最切合实际的解决办法。但“领导”的一句话改变了这条路的命运。
据萧山区国土规划建设局副局长任文祥介绍，“7月份杭州市相关部门来鸿达路视察，认为该道路会影响杭州的整体形象，所以决定将彻底改造提前”。领导一发话，事情很严重，下面当然要不打折扣地坚决执行。于是，一条还未满月的马路就砸掉重建，纳税人数百万元的血汗钱就打了水漂。
这其实和前些日子“坟墓刷绿漆”事件有异曲同工之妙。领导坐车从公路上一走，发现“在绿油油的青山上，东一块西一块的白色坟墓，很难看”，于是要求家家户户开始给老祖宗戴绿帽子，展开了轰轰烈烈的“刷漆运动”。只要对方的官大，就说什么都对，合理不合理都要执行，不惜劳民伤财，不怕群众抱怨，这是我们的通病。
一条公路一半是水泥一半是沥青，也许不那么美观，但作为一条分流的临时公路，合用省钱才是第一要务。领导心血来潮说一句，原来的规划就马上作废，再合理的想法也憋在肚子里不说，几百万元浪费了眼也不眨，这简直是败家子的行为。
有一则轶闻说，赫鲁晓夫有一次参观展览时，把抽象派画家涅伊兹维斯特内伊的作品说得一钱不值，认为“一头毛驴用尾巴也能比这画得好”。偏偏画家本人在场，马上直言相问：“您不是艺术家也不是评论家，您有什么根据说这样的话？”赫鲁晓夫当即反驳说：“我当矿工那会儿是不懂。我当基层干部时也不懂。在我逐步升迁的每一台阶上我都不懂。可我现在是部长会议主席和党的领袖了，难道我还不懂吗？”
赫鲁晓夫给人们留下了几十年的笑柄，但如果这样的事情发生在中国，恐怕咱们的画家们会马上唯唯喏喏表示同意，甚至会向毛驴去请教怎么用驴尾巴作画的技巧。现实当中赫鲁晓夫式的领导还不少，他们有时不懂业务瞎指挥，说一些外行话，这是领导的素质问题。但下级明知领导说的不对却不据理力争，而是曲意奉迎更值得我们思考。从另一个角度讲，领导的那些毛病，不正是这些人给惯出来的么！(刘昌海)
