晴夜，北京局部下“阵雪”。这样的怪异天气，仅仅出现在首都机场。当时候机乘客无不惊讶：“候机厅窗外突然飘出很多白黄色泡沫材料，起初大家以为是垃圾袋，但随着风势加大，白色泡沫越来越多，‘从远处望去，跑道、走廊上全都有’。”据京华时报昨日报道，这是自去年12月10日T3航站楼西侧局部金属板被强风掀开，飘起“大雪”后的第二次。

　　好端端的机场，怎么又遭遇“雪灾”了？

　　网友们调侃起来：“昨天晚上的风就是太大了，但我看到我附近村庄里人们的自建房一座都没有倒，房顶也好好的，首都机场应该派员来考察学习。”“屋顶损坏是自然风吹的，质量保证是建筑商吹的——十级风就刮破了大牛皮。”

　　吹啊吹，吹起了“雪花”。吹牛、说大话，越来越成为一些当家者的毛病与陋习。去年12月首都机场吹起“雪花”后，延误航班200余架次，可机场扩建指挥部副总指挥丁建纲表示，机场的工程质量没有问题，T3航站楼棚顶是按照百年一遇的标准设计建设的，能抗击每秒28.3米的大风，也就是12级的风力，T3航站楼的建设标准远远超过了国家的设计标准。那么，当时最大风力也就10级，金属板怎么就被强风掀了呢？而这次，还不到“最大风力10级”怎么同样又吹起了“雪花”？难道真的如这位副总指挥去年怀疑的，是气象站观察的风力比实际的要低？

　　如果不是气象站搞错了或者预报不准确，那这“百年一遇”、能“抗击12级风力”的“超国标”标准，也许真是名副其实地“超标”了，就连“一年一遇”都做不到，这牛皮可是吹大了。

　　有趣的是，这次，好像没什么当家人再敢站出来“拍胸脯”了。因为，牛皮吹破了。因为，这与那段至理名言“不管你们信不信，反正我信了”没什么区别。如今，这样的“国病”患得不轻——在没有出现事故之前总是鼓吹，一旦发生类似事件，总是”众口一词”——质量没问题，一味地推卸责任。为什么不查一查，质量问题到底是出在设计上还是施工上？抑或是其他问题。

　　网上的这则新“寓言故事”很有意思：天堂门坏了，上帝要招标重修。印度人说：3千元就弄好，理由是材料费1千，人工费1千，我自己赚1千；来个德国人说：要6千元，材料费2千，人工2千，自己赚2千；最后中国人淡定地说：这个要9千元，3千给你，3千我的，剩下3千给那个印度人干。上帝拍案：就你了！

　　现实中，我们看多了工程建设中这类寓言故事。贪污受贿工程款，监理形同虚设……豆腐渣工程早就在工程招投标前就筑成了。看到首都机场“下雪”，我似乎听到风在弱弱地喊冤：白天风和日丽，晚上我洗洗就睡了，也没兴风作浪，怎么我又惹祸吹起了“阵雪”？（王国荣）