湖北省坚持把加快交通、通信和能源等基础设施作为全省经济建设和对外开放的重要基础条件。全省拥有铁路、公路、水运、民航和管道等五种方式和综合运输里程27.85万千米，年平均增长6%。
湖北省铁路营运里程2166千米，京广、京九、焦柳三大铁路干线纵贯南北，武九、汉渝连接东西，武昌、汉口、襄樊、宜昌等地旅客列车通往全国各地。武汉铁路枢纽是中国特大型铁路枢纽之一，襄樊铁路枢纽是湖北省的另一个重要铁路枢纽。
全省基本形成了以宜黄高速公路，黄黄高速公路、荆襄高速公路、京珠高速公路湖北段、沪蓉高速公路湖北段为主骨架，以国道、省道、干线公路为纽带，连通省、市、县、乡村的四通八达的公路网。全省公路通车里程已达8.97万千米，其中高速公路1353千米，一、二级公路15174千米，公路密度达到48.24千米/百平方千米。在长江上建成了13座特大桥梁。
湖北省内河航道全长8988千米，其中等级航道5600千米。万吨巨轮可由上海直达武汉，5000吨轮船可经荆州到宜昌。全省年货物吞吐能力万吨以上港口229个。武汉港是大陆内河第二大港，年吞能力3000多万吨，可停靠万吨级江海两用货轮。
湖北目前拥有6个机场。武汉天河机场是华中地区航空运输中心和枢纽，还有宜昌三峡机场、襄樊机场、恩施机场等中小型机场。目前开通国际、国内航线64条，直达全国主要大城市和东南亚。
湖北通讯发达，已建成一个规模较大，技术层次较高，业务种类齐全，运行较稳定的现代化通信网。实现了全省城乡电话交换程控化、传输数字化，建成了SDH和PDH共存的光纤、数字微波等多种手段的传输网，形成了全省综合数字网IDN。全省建成了14个扩大本地电话网，形成了两级电话网络结构。
湖北省水力资源丰富，总蕴藏量为4200万千瓦，其中可开发利用的水力资源为3800万千瓦，居全国第四位。在建的三峡电站将成为世界上最大的水电站。葛洲坝水电站是长江干流上的第一座水电站，装机容量为273万千瓦。另外著名的水电站还有清江隔河岩水电站、丹江口水电站、高坝洲水电站等。另外，还建成了汉川、阳逻、鄂州、襄樊等火电厂。
