成都新能源悬挂式空中列车。（中国台湾网记者 李宁 摄）

　　中国台湾网7月19日雅安讯 （记者 李宁 于斯文）18日下午，“海峡两岸记者四川行”联合采访活动走进成都双流，参观成都新能源悬挂式空中列车，现场记者纷纷被这个铁轨架在离地5米之上的新鲜事物所吸引。

　　据了解，新能源空铁不同于目前世界各国轨道交通采用外接电力驱动的方式，而是采用自主创新开发的超级锂电池能量包作为动力源，是大陆首创的技术领先、经济适用的一种新型城市轨道交通制式。

　　该系统采用新能源、新材料、新设计、集成若干相关成熟技术建造。系统具有先进的驱动、智能化控制、轻量化材料、整车优化设计、运载量适中、运行噪音低、节能环保、续航力强劲等特点，它吸收了既有轨道交通方式安全可靠、正点准时、全天候、无污染等优点，又具有占用土地少、投资成本低、工程周期短、适用范围广、节能环保等优势，是未来中国城乡与城际之间实现立体交通对接、中心城市交通枢纽一体化衔接、热点旅游景区覆盖的新型现代交通系统。

　　新能源空铁是中唐新能源空铁研发团队独立研发，拥有完全自主知识产权，目前已申请了新能源空铁相关的30项专利和38项专有技术。

　　自新能源空铁试验线2016年9月列车挂线成功并进行直线段试运行，11月全线贯通运行以来，已经进行了上万公里的运行测试。

　　中唐空铁集团有限公司总工程师王凯受访时指出，空铁的轨道梁桥建设周期较短，且可以搬移，在新的场所、线路下可以重复使用；列车造价成本相对低廉，约是同规格地铁的1/6-1/8。空铁的正式设计是三节车连挂，满载可达418人。作为大运量轨道交通的补充，这种单轨道交通在未来发展趋势明显。空铁预计在明年春节可以正式运营，在成都及国内一些著名风景区，如贵州西江苗寨、黄果树瀑布等都可以看到空铁的身影。（完）

　　中唐空铁集团有限公司总工程师王凯接受记者采访。（中国台湾网记者 李宁 摄）

　　成都新能源悬挂式空中列车。（中国台湾网记者 李宁 摄）