澎湖拟增加包机购新船迎大陆游客

　　透过邮轮观光的陆客今年增多。图为每周六定航澎湖的“丽星邮轮”。（网络图片）

　　今年首7个月破4万 较去年总人数多逾倍

　　据中通社报道，去年澎湖涌入近百万观光客，除了本岛游客，大陆旅客是最大客源。因此澎湖县长陈光复表示，预计从9月开始，将离岛每天500名陆客配额调升至1000人；而9月19日后，每周包机将增加无锡包机；海运上，已购置新船望未来可用于载运陆客。

　　截至7月底，到澎湖旅游陆客已破4万，是去年全年陆客人数2倍以上，观光增长后势看好。不过，澎湖县县长陈光复说，澎湖发展陆客观光，仍受限于包机航点和每日额度限制：过往陆客到澎湖旅游，台湾“观光局”只批准每日500人“离岛项目专属配额”，额度还必须和金门、马祖分，澎湖等于只分到200人。面对额度不够的问题，业者不敢贸然包机，旅游人数也因此被绑住。

　　盼做邮轮中途站

　　陈光复表示，目前每周约有1到2班来自青岛、南京、沈阳及香港的澎湖包机，9月19日拟再增加无锡包机入列。面对配额不足的问题，台湾“观光局”预计将离岛每天500名配额调升至1,000人。在海运方面，除了每周有2班邮轮带来上千旅客莅临澎湖，县府购置的南海之星2号，未来也可用于载运陆客。陈光复表示，海运虽不受配额限制，但透过邮轮观光的陆客今年才开始增多。澎湖发展邮轮观光有地利之便，距福建沿海仅110海里，邮轮2个多小时就能到。往返平潭至台北的丽娜轮，与往返平潭至台中的海峡号，若能把澎湖当中途停靠站，也可进一步带来数量可观的观光客。

　　冬季有拓展空间

　　以澎湖全年观光人次来看，近100万人，有90多万人都是集中旺季来玩，在冬天来的只有5%，服务业客源出现缺口。陈光复相当重视振兴冬季旅游，直言冬天的澎湖观光，很有开拓空间。陈光复说，澎湖有“世界最美丽海湾”之称号，有肥美海鲜，有特殊的玄武岩地质，还是“全台治安最好的地方”。

　　冬季澎湖有另一种样貌，大陆内陆城市居民，通常十分向往海岛旅游，那么澎湖便是吸引力十足的地方。对住在大陆东北冰天雪地的民众来说，到冬季平均摄氏20度的澎湖玩等于“避寒”。

　　此外，冬季澎湖也有坑道、战地旅游、眷村、庙宇等旅游点，传统渔民的牵罟、抱墩、摘海菜、抓鳗鱼，更是都市生活体验不到的另类行程。