两岸航线5月增班 赴台配额不足业者忧客源

　　中国台湾网4月24日消息　据台湾工商时报报道，今年陆客赴台人数激增，本月更达到颠峰，根据台湾有关部门统计，截止到4月21日，团客每日平均入岛人数达到7904人，已经将配额用到极限。台湾航空业者指出，目前两岸航线每周还有198个航班待飞，这些航线多数都没有商务客，要靠游客支撑，岛内对陆客来台的人数限制如果不能做较大幅度提升，航班很难维系。

　　根据台湾民航局统计，目前两岸可飞行的每周总航班数是828班，但实际执行的仅630班，剩下的198班，分配到的航空公司多数是安排自5月开始陆续开航，如果全数开出，每周增加的座位数约有3.5万座，每天约5千座，而目前陆客来台配额都已不够用，增班后的客源将是一大困难。

　　台湾在3月13日到5月31是弹性将陆籍团客每日赴台人数从5千人提高到8千人，旅行公会联合会秘书长许高庆表示，陆客申请入台証平均要花2到3周，之前发生的“太阳花学运”已经让5月下旬来台陆客申请件数减少，公会建议将常态人数从5千增到6千或7千人，另旺季时可使用淡季未用完的配额，进行动态调整。

　　中国国际航空、南方航空在台主管指出，3、4月是陆客来台最大旺季，今年因为配额不足，加上审批速度慢，已有不少团被迫取消。而今年新增的航班航点很少有商务客，如果台湾方面给的陆客配额不足，这些航线会很难经营。

　　岛内航空业者指出，3月间曾经有湖南150人的团，最后仅约30人取得签证，其他被迫取消。台湾鼓励优质团，给优质团优先权，实际上来台陆客很多是老年人，这些人是靠子女出钱来玩，预算有限，政府要求要走高水平的旅游是不符合市场实际需求的。

　　目前台湾各航已陆续排出新增航班开航日期，华航与华信的长春、合肥、徐州、烟台、丽江等新航班都将在7月间开航；復兴航空的张家界与泉州也排7月开航；长荣与立荣航空的太原、石家庄与温州都会在7月开航；远东航空自4月17日开始到5月底，共有台中飞石家庄、太原、呼和浩特、合肥、盐城，高雄飞宜昌、南寧、南昌、泉州、桃园飞郑州、哈尔滨，马公飞郑州等航线要陆续开出，这些航点很少商务客，自由行旅客比重也低，各航都表示确实会有经营上的困难。（中国台湾网 子誉）