海西首个航空航油保税仓库正式运营
你好台湾网厦门5月16日消息 (记者 郭婕妤 通讯员 戴昱 牛恬恬)5月16日凌晨1点10分左右，厦门市区已是一片寂静，但厦门高崎机场停机坪上却异常忙碌。准备执飞厦门至香港的HX9242航班在厦门海关关员的监管下，顺利加注保税航油3.2吨。自海西首个航空航油保税仓库于5月1日在厦门正式运营以来，已为319个国际航班加注保税航油2500吨。
中国航油厦门液体危险品保税仓库坐落于厦门高崎机场翔云一路118-132号，由中国航空油料有限责任公司厦门分公司向厦门海关申请设立，系海西首个航空航油保税仓库。保税航油业务的开展可为航空节约大量成本，以货运为例，据入驻厦门最早的纯货运航空公司新货航反映，其美线(新加坡—厦门—南京—洛杉矶/芝加哥)航油成本约占运营总体成本的60-70%，若使用保税航油，目前其承运货物每公斤货物可节约近7元，该公司就可以从现有的2进2出4个航班增加到5进5出10个航班。
为支持航空保税航油业务开展，厦门海关于2011年11月24日正式批准该保税仓库的设立验收。随后，厦门海关主动走访口岸等部门，积极协调、处理航油转运港口启用、减免税批文批复延期等问题，并通过制定操作流程、开通相关业务咨询热线、允许航油提前入库等措施，确保仓库拿到商务部减免税批文批复后，符合条件的航空公司能在第一时间享受到保税航油政策带来的实惠。5月1日，航空航油保税仓库开始正式运营。
据了解，航空保税航油业务在厦门开展后，预计每年将销售8万吨保税航油(包括外航国际航线和国内航空公司执飞国际航线)，可以为厦门空港执飞国际航线的航空公司节约成本8400万元；其中，外航国际航线加油量预计可达3.6万吨左右，甚至可超过上海虹桥机场。保税航油业务的开展，可以有效减低航空公司运营成本，大大增强国际航线入厦的吸引力，极大提升厦门空港的整体竞争力。
[责任编辑：段方君]
