台湾海峡的“公共汽车” “中远之星”轮受好评
“中远之星”是目前海峡两岸最大、最豪华的客滚船。图为该轮VIP客房，内部装修与设施堪比星级酒店。本报记者 张永定 摄
东南网-福建日报12月15日讯（记者 陈梦婕）14日一早，舒舒坦坦在床上睡了一觉的张先生起床。到甲板上看日出，回到餐厅吃完早餐，喝了杯咖啡，又到健身房跑了会儿步。9点半，船就在厦门东渡邮轮码头靠了岸。“真舒服，不但领略了台湾海峡的美丽风景，还省了一晚上的住宿费，而且现在下船去办事刚刚好。”对于这一趟旅程，张先生非常满意。
张先生坐的是“中远之星”客滚轮。晚上7点上船，第二天早上9点半到。每周一自厦门发往台中，周二返回。周五自厦门发往基隆，周六返回，是定期往返于两岸的“周双班”船。台湾人喜欢叫它台湾海峡的“公共汽车”。
“中远之星”轮由中远集团厦门远洋运输公司于今年6月购买，是目前海峡两岸最大、最豪华的客滚船，全长186米，宽25．5米，载重26847吨，航速22．85节。
船舶共8层，可容纳683名旅客，装载集装箱256标箱，可停放150辆车。客舱按星级酒店标准配置，配套设施一应俱全，可抗9级风浪，并安装防摇摆的减摇鳍，安全性和舒适性都大大提高。
旅客层有专用的扶梯，轮船的房间分7个档次，除了标准间外，还有豪华套房、VIP套房，第8层为公共空间。同时，轮船里不仅有免税商场、多功能会议室、可供250人同时用餐的中餐厅等标准设施，医务室、咖啡厅、棋牌室、KTV、健身房、蒸汽桑拿房、公共浴室等也一应俱全。
中远集团厦门远洋运输公司总经理林戟告诉记者，将来等《台湾地区临时入闽机动车和驾驶人交通管理规定》实施，台湾车辆允许在大陆挂牌行驶，台湾老百姓就可以开着自家的车上船，美美睡上一觉，早上醒来，就能开车驶上大陆的土地自由行了。
今年9月6日首航以来，“中远之星”共完成了28个航次，旅客人数1578人次，共运载集装箱113标箱，准班率达100%。
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