台湾企业家龙江工业行：龙台合作深入进行时（图）
春桃红未谢，丁香紫正浓。魅力的五月，龙江大地花开四野，万物吐翠，风和日丽，一派生机。美好季节，正是广邀宾朋，共商大计之时由省政府主办、省工信委、省台办等部门承办的“台湾企业龙江工业行”已经隆重启幕。140余位来自祖国宝岛的企业家和我省有关部门、企业界精英汇聚一堂，同寻商机。黑龙江和台湾，一北一南，一个是以雪域冰情享誉世界，一个以椰风海韵叫响全球，两地之间将擦出什么样的火花，进行什么样的合作？为此，记者专访了省工信委主任孙珅，请他来讲讲龙台合作的广阔前景
龙台合作 天然互补
“我省历史悠久，风景如画。黑龙江流域与长江流域、黄河流域共同塑造了中华民族五千年文明历史。同时，我省山清水秀、土沃天蓝，气候四季鲜明，夏天是避暑休闲胜地，冬季是赏冰滑雪的乐园，是我国最大的冰雪旅游地和生态旅游地。龙江的大森林、大草原、大湿地、大湖泊、大界江、大冰雪，自然风光独特，生态环境一流。”省工信委主任孙珅说，龙江的北国大美风光与宝岛台湾的南国风光迥然不同，一直吸引着台湾游客前来进行体验。美丽富饶的黑龙江，更对已经来过龙江或未来过龙江的台湾企业界人士有很强的吸引力黑龙江是农业大省，耕地两亿亩，粮食产量稳定在1000亿斤，台湾则以农业精深细作和农产品深加工为强项，有技术、有技工；黑龙江是老工业基地，正规划以新兴产业的腾飞再次崛起，台湾则以电子产业核心技术闻名全球，全球电脑半数以上为“台湾制造”；台湾背靠东南亚市场，商业渠道辐射全球、特别是发达的西方国家；黑龙江省与俄罗斯、远东独联体国家商贸活动源远流长，背后的广阔市场，台商此前绝少涉足……南北之间从自然地域到产业结构的巨大差异性反而使龙台双方迅速找到了最完美的契合点，更广泛更深入的合作一触即发。
正因如此，此次“台湾企业龙江工业行”引起各方瞩目。它是龙台合作的一个新起点，更是龙台合作的一个新跨越。
“此次"台湾企业龙江工业行"活动共有来自台湾的93户企业和10个行业协会参加项目推介，涉及食品加工、电子信息、装备制造、生物制药和国际物流等多个领域，很多企业年销售收入在1000亿元新台币以上，一些大企业年销售收入超过8000亿元新台币，其中不乏在台湾乃至世界上著名的企业。省政府与省内13个市地政府、农垦总局和相关部门，围绕"八大经济区"和"十大重点产业"，在食品加工、装备制造、石油化工、电子信息、生物医药等行业，已筛选了近395个对接合作项目，项目投资规模约420亿元。这些项目具有科技含量高、附加值高、成长性及市场前景好等特点，相信一定能赢得台湾企业界的青睐。”对此，孙珅主任信心十足。
丰富资源 惹人青睐
此次“台湾企业龙江工业行”时间一周，台湾的企业家在哈尔滨听过省情介绍后，还将在哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、黑河等地市进行深入的考察。对此，孙珅介绍说，目的就是想要让台湾客商亲眼看到黑龙江的丰富自然资源和雄厚的工业基础我省石油储量居全国第一，煤炭保有储量220亿吨，年产量近亿吨，居全国第9位。大小兴安岭位于主要成矿带上，蕴藏丰富有色金属和石墨等稀有非金属矿藏，保有储量居全国前10位的有51种。我省现有耕地2 亿亩，粮食产能稳定在1000亿斤以上。工业基础坚实。现已形成了以装备、石化、能源、食品、医药、电子、冶金、建材、轻工等为主体，较为完整的产业体系，是国家重要的能源、原材料和重型装备生产制造基地。技术熟练的产业工人超过100万人。能源供应充裕。装机容量已达2017万千瓦，目前富余电力400万千瓦。“十二五”期间，还将新增装机容量2000万千瓦。水资源十分丰富，居全国“三北地区”之首，生活用水和工业用水供应充足。产业项目建设用地相对充裕，我省有盐碱地1067平方公里。交通运输便利，全省现有高速公路2000公里，年底将达4000公里，居全国第6位。“十二五”期间，还将新增公路里程9175公里。铁路营运里程5645公里，居全国第2位。现有民用机场9个，国内国际航线91条。“十二五”期间，将再新建5个机场，进入全国前列。我省地处东北亚腹地，与俄罗斯有近3000公里的边境线，有25个国家一类口岸，是连接欧亚大陆的国际“大通道”。我省有哈工大等78所高校，国家级大学科技园4个；719个科研机构，其中国家级重点实验室5个；国家两院院士37位，居全国第5位；机器人、载人航天、新材料等科研领域居全国乃至世界领先地位。此外，我省堪称是山青水净、土沃天蓝之地。森林覆盖率达45.2%。境内有黑龙江、乌苏里江、松花江、嫩江和绥芬河五大水系，水资源总量989.6亿立方米。有湿地434万公顷，占全国湿地面积的1/8。
此行的台湾企业家们将亲眼目睹黑土地发生的巨大变化。他们找差异，寻商机，觅合作，求共赢。
双方合作 前景广阔
龙台合作由来已久。截至2011年底，台湾客商在我省的投资已达1.86亿美元，合同台资16.2亿美元，已实际到位11.2亿美元，累计在我省创办企业893家。
回首过去，双方合作紧密。展望未来，双方对深入合作充满期待。孙珅说，当前，黑龙江正处于加快发展的黄金期，面临着重大的发展机遇。“十二五”期间，我省将大力发展“十大重点产业”： 新材料产业、生物产业、新能源装备制造产业、交通运输装备制造产业、新型农机装备制造产业、绿色食品产业、矿产经济产业、煤化石化产业、林产品加工业、现代服务业。到2015年，预计十大产业投资总额将达到2.5万亿元以上。而东北地区也已经成为珠三角、长三角之后的又一投资热土，急需有战略眼光的投资者前来合作。台湾企业与我省有过多次合作，且于2009年开通了两地直航班机，从台北到哈尔滨仅需3小时20分钟，南北两地之间，距离虽远，但路途却在缩短。这次台湾前来参加龙江工业行活动的企业，他们所从事的领域和产业与我省产业发展方向比较吻合，双方将在食品加工、机械制造、石油化工、电子信息、生物医药等领域进行广泛交流洽谈。我省也将继续用硬措施优化软环境，着力打造开放龙江、法治龙江、诚信龙江、活力龙江和服务龙江，努力为投资者提供机制活、商机多、回报高的发展环境和创业沃土。我们愿意把最好的资源让投资者开发，把最宝贵的土地让投资者利用，把最充裕的能源让投资者使用。政府的产业政策一视同仁地给予扶持。还将根据投资者要求，因企制宜，因项目制宜，特事特办。
黑龙江正在以前所未有的胸怀和气魄，打造引资“强磁场”，吸引八方来客。龙台合作，乘风破浪，扬帆远航。
台湾企业家说龙江
资源富集景色美 优势明显实力强
戴治中
把哈尔滨打造为
东北亚物流中心
戴治中是哈尔滨人的老朋友。此次“台湾企业龙江工业行”有近一半台商是由他召集来的。
作为老朋友，近一段时期，戴治中常思考一个问题“怎样将哈尔滨打造成为东北亚物流的转运中心？”身为海霆国际物流股份有限公司的董事长，他无疑是给出这个答案最适宜的人选。
“哈尔滨地处东北亚中心，距离日俄韩三国距离非常近，并且在东北四省区也具有重要的地理位置，由这里飞美国，比北京上海要少三个小时，飞欧洲更近，在这个高油价的时代，对于物流业具有多大的诱惑力？”戴治中说自从受托于哈尔滨的市领导思考这个问题后，他数次考察韩国的仁川，因为在仁川每周都有400个航班飞往中国，汇聚着大量的人流和物流。运送到仁川的货物，通过航线整合，飞往各个目的地，为企业节约了大量的运输成本。
经过三个月的思考和考察，戴治中已经完成了一份报告，他将在此次龙江行中汇报给我省。戴治中认为，如果想要把哈尔滨打造成东北亚物流的转运中心，当务之急在两点，一是要按照航空城的理念打造一个大机场，这里是门面，是磁场，不但汇聚人流、物流，更要有房地产、餐饮，所有和物流相关的产业和服务业都在这里聚集。二是要成立龙江航空，跳出黑龙江省的视野，将东北四省区、俄日韩三国规划进航线，只有这样才有可能成为中国东北部的运转中心，再加上其他方面的配合才有可能把哈尔滨打造成东北亚的物流运转中心。
通过这次考察，戴治中对哈尔滨、黑龙江也进一步加深了认识。戴治中说：“黑龙江有太多的好东西养在深闺，应该多采用新的宣传手段让外界了解龙江。应该学习一下韩国的《大长今》、台湾的《流星花园》中的软营销手段，利用美景美食美人，通过好看的电视剧来宣传自己。如今从哈尔滨飞到台湾只需要三个多小时的时间，希望黑龙江通过这个渠道多来台湾宣传，让更多的台湾企业来挖掘黑龙江的好资源。”
蔡长宗 黑龙江是理想的投资地
作为此次“台湾企业龙江工业行”台湾企业的团长，蔡长宗与黑龙江并不陌生。
2003年，蔡长宗求学于辽宁东北财经大学，两年的求学生涯，使得他对东北三省有了初步的了解。他还曾应朋友之邀，在秋末冬初的时节来哈尔滨小聚。停留虽短，但是冰城秋季的美景已经印在了他的脑海中。数年之后的今天，时间变为初夏，蔡长宗再访冰城，一下飞机，还未从台北的大雨中走出，便已被哈尔滨的暖阳包围。“台北下雨气温25℃，哈尔滨却已经达到了30℃。台湾人喜欢来黑龙江滑雪，但是却并不知道黑龙江也有热的时候。我对东北还算了解，但这气候也始料未及。”与蔡长宗的采访，就从龙台两地间气候差异开始了。
如今的蔡长宗是中华两岸企业发展协进会监事长。协进会成立于2009年，源于近些年逐步开放的两岸经贸政策，让台湾的一些企业预见到今后更加频繁的往来，遂组成民间力量支持政府的两岸政策。近些年来，协进会对内地各省市的发展一直保持关注，以“炎黄心、两岸情、企业发展、共创双赢”为宗旨，先后与北京、上海、重庆、辽宁等十余省市进行过密切交流。
“黑龙江我们早有关注，在我们心中，来黑龙江投资是早晚的事情，只是在等待一个时机。此次黑龙江省的邀请可谓正当其时。”蔡长宗说，协进会是一个以台湾中小企业为主体的组织，这些企业中，从事食品加工行业者众多，像旺旺等企业的品牌影响力也很大。而黑龙江是农业大省，耕地2亿亩，粮食产量保持在千亿斤，尤其是绿色食品认证数量和产量均居全国之首，这与台湾企业倡导的食品安全认证理念不谋而合，双方在粮食深加工方面合作空间十分巨大。
“黑龙江资源丰富，生态优良，尤其是土地资源丰富，这对于台湾企业家来说非常有诱惑力，不长庄稼长企业的盐碱地达1067平方公里，是我们想要了解的重点。这次黑龙江的邀约已经显示出了黑龙江的招商诚意，并给出了宽松的招商政策，但是我们认为想要落户的企业还需要和当地政府详谈，为我们量身制定更细致的政策，让双方满意。”蔡长宗最后告诉记者说，除了中华两岸企业发展协进会监事长的职务，他还是花仙子企业股份有限公司的董事。这是一家以生活化工业闻名的企业。此次龙江工业行，蔡长宗的考察重点显然落到了我省大力发展的十大重点产业石化产业项目上，哈大齐工业走廊已经成为他希冀已久的地方。
陈木枝 我是龙江的探路者
第一次来龙江的陈木枝是台北市海运承揽运送商业同业公会的理事长。近些年龙江旅游在台湾声名鹊起，陈木枝的心中早被北国冰城晶莹剔透的冰灯和激情四射的滑雪运动所吸引，然而刚到这里，他又被哈尔滨浓郁的俄式风情打动。“中央大街，好美！索菲亚教堂，好美！都说龙江旅游独具风情，果然名不虚传。”陈木枝边说边竖起大拇指。
除却对大美龙江一见钟情，此次“台湾企业龙江工业行”的考察项目更让陈木枝动心：“听说黑龙江省将在食品加工、装备制造、石油化工、电子信息、生物医药等行业进行重点推介，作为台北市海运承揽运送商业同业公会的理事长，我都将深入了解，因为想要发展物流就必须了解当地的经济发展状况。可以说，我是以探路者的身份来黑龙江的。更重要的是，我要了解考察台湾企业来黑龙江后的感受和投资意愿，因为有了项目投资必然会带来资金流、人流和物流，这才是物流业发展的关键。”
陈木枝所在台北市海运承揽运送商业同业公会成立于1986年，目前有650家企业加入该组织。陈木枝说，台湾的物流业起步较早，在同业公会成立之日起就开始聘请欧美专家对从业人员进行培训。而且由于公会是强制所有物流业者加入的组织，所以也就成为整个行业的代言人，除了常规的行业者培训，还要对物流业相关法令修改进行研究，不但要帮助政府政令发布，还可以针对某个客户的法律相关说明。这种组织模式在内地还较为新鲜，陈木枝说，非常期待与黑龙江物流业者进行交流，而且他表示同业公会还将会有数位理事在来龙江考察项目的同时，将台湾物流业先进的管理理念带到龙江。
黄清龙
想和龙江的
媒体多接触
提起旺报，黑龙江的很多读者可能还不熟悉，但是说起旺旺这个食品公司相信已经家喻户晓。没错，旺报就是旺旺集团在2009年创办的纸媒体。黄清龙，就是旺报创立以来的首任社长。
谈起在纸媒势微的今天，旺旺集团还创办报纸的初衷，黄清龙说，旺旺集团之所以要办新的报纸，是因为旺旺集团董事长蔡衍明在大陆事业有成返台后，希望务实引导台湾民众，对大陆进行更真切的了解，盼望达到让台湾旺起来，进而让两岸一起旺起来。
近些年来，旺报已经和京津沪及苏杭等地的媒体进行了密切合作。“我们合作的方式很灵活，但都是关注当地的经济发展状况，尤其是有台商参与的产业项目的报道都很受岛内民众的关注。”黄清龙表示，黑龙江和台湾两地的互动较晚，但两地间互补性较强，此次“台湾企业龙江工业行”的报道已经在岛内预热，并且对黑龙江的优势进行了专题报道，旺报也有和龙江媒体人多接触了解的想法，希望和黑龙江日报先进行两岸征文，以“台湾人眼中的龙江”、“龙江人眼中的台湾”为题，进行一下交流。
王正一 龙江绿色食品大有可为
古稀之年的王正一是第一次来哈尔滨。他白手创立的桂冠实业股份有限公司是台湾顶顶有名的速冻食品行业领军者，桂冠生产的速冻水饺和各类肉包在台湾可为家喻户晓。靠着仅有750人的团队，2012年桂冠的产值就达到6亿元人民币。
“我每年都在台湾与大陆间往来多次，早就听闻黑龙江是生态大省、农业大省，是食品行业发展的理想场所。”王正一说，近些年来大陆的食品企业发展较快，可以用“跳跃”来形容，但是产品还多集中在汤圆、水饺这些常规品种。桂冠的思路是要做到人无我有，所以“特色”二字至关重要，黑龙江在地理上接近俄罗斯，风土人情与台湾大为不同，所以我带着探宝的心情来到黑龙江，这个拥有国内最多绿色食品认证数量的农业大省，相信在美食方面也已经会让我有新的发现。
其实，这位台湾食品制造业的巨擎，向来善于发掘各地的传统特色美食，并且将生产工艺由手工制作变为流水线批量生产，像汕头鱼饺、新竹贡丸、福州燕丸等传统美食如今已经成为桂冠的拳头产品，而且由于质高味美，及时价格相对较高，但在京沪粤等地仍有较高的市场占有率。
常年的奔波，加上年届高龄，王正一坦言，如今的自己对保健类的食品更为感兴趣。
所以在晚宴上，王正一就对龙江特产的蓝莓果汁赞叹不已，“听说富含花青素，而且味道酸甜适中，还可见果粒，非常有趣。”
相对于蓝莓的一见倾心，王正一对龙江的大米早就了解，他说台湾食品加工业实力很强，台湾食品的营销渠道也遍及全球，黑龙江粮食产量超千亿斤，实在是一对匹配的合作伙伴。他相信自己一定会不虚此行。
曹平霞 打造工业基地软实力
漂亮的曹平霞是科普提国际股份有限公司的董事长。第一次来哈尔滨的她笑言，此次龙江行终于将一个地理名词换化为实景，而她此行的目的便是要亲眼看看这个新中国的老工业基地的软实力。
曹平霞生于台湾，早年就读于美国，从事软件开发。而后回到台湾，随着两岸经济交流的蓬勃发展，曹女士的丈夫前往苏州从事为中小企业融资的工作。在这当中夫妻俩个发现，内地逐渐壮大的中小企业队伍中，很多人对于如何经营、管理公司，如何创立品牌，如何才能有竞争力还懵懵懂懂，而台湾的企业经过数十年的发展从无到有、从小到大，有众多的企业家积累了宝贵的经验，因此“培训与传授”成为曹平霞工作的又一重心。
曹平霞把自己的工作称为“软的东西”。她说：“经常有内地的朋友在去过台湾后，感觉很老旧，没有内地很多城市那么光鲜亮丽，但是我觉得台湾小而可爱，需要心平气和地去体会。这就是台湾软的、内在的东西，自有它独特魅力。一个地方如此，一个企业、一个国家也如此。我此次来黑龙江就是想看看这个重工业云集的省份中，企业的内在力量是否能与它们庞大的身躯相称，如果有需要，我非常愿意来此传经。”
