大陆首批24位台湾籍空乘飞上蓝天

　　5月7日上午，中国大陆首批24名台湾籍空乘正式亮相上海飞往台北的春秋航空9C8951航班，为两岸旅客服务。据悉，这是中国大陆航空公司首度赴台招聘的乘务员，上千名应聘者中总共24人脱颖而出，包括22名女性和2名男性乘务员，可谓是“百里挑一”。中新社发 张亨伟 摄

　　5月7日，中国首家低成本航空公司—春秋航空24位台湾籍空乘在上海浦东机场正式亮相，他们是大陆航空公司首批台湾籍乘务员，当日上海飞往台北的春秋航空9C8951航班是他们的首次服务。

　　2013年10月27日，春秋航空首次开通上海浦东至高雄的定期航线。这是海峡两岸2009年实现航班定期化以来，两岸航线首次迎来大陆民营航空公司，也是大陆第一家低成本航空公司执飞两岸航线。

　　自上海至高雄首航开始至2014年10月上旬，春秋航空平均客座率97%。2013年12月1日，春秋航空首航上海至台北航班，截至2014年10月上旬，平均客座率98%。截至今年10月，春秋航空的两岸航线共输送旅客人数合计逾13万人次，平均票价比传统航空公司低30-40%。

　　去年，春秋航空宣布率先在台北招募台湾地区客舱乘务员，这也是大陆航空公司首次招募台湾空乘，有近千人参加现场面试。经过体检、考试等层层遴选，最终有24位乘务员在107天的培训中，顺利完成理论培训和应急生存训练。这24位乘务员中，2男22女，最大的是34岁，最小的仅22岁，有10位空乘是“90后”。

　　今年34岁的许少苹在台湾曾经当过电视台的出镜记者，她说转行考空乘是因为自己喜欢旅游，“台湾很小，希望借由工作的机会多看看世界。”

　　29岁的王俊壹上一份工作是在台湾捷运公司里担任站务员，他说，到大陆工作，是一种新的人生体验。“在地铁公司上班，每天面对的是不同的旅客，这点和空乘工作有点雷同。”

　　据了解，随着国际航线的不断开设，2011年开始，春秋航空招录日籍乘务员并投入日本航线飞行，2012年招录泰籍空服员，使之成长为经验丰富的客舱乘务员。在他们看来，招募本土空乘不仅为目的地旅客带来了亲切的本地化服务，同时可以大力提升客舱服务的国际化水准。

　　春秋航空方面表示，台湾地区居民有着良好的英语教育水平和外部环境，教育也呈现多元化特点，加之中华文化的优良传统在台湾地区得到继承，“相信有台湾籍乘务员加入空乘队伍，能让两岸旅客有宾至如归的感受。”

　　据悉，随着自贸区和迪斯尼乐园的建设，春秋航空将架设更多的航线，也会招聘更多的本土籍贯空乘，令旅客在空中就听到乡音。