中国台湾网4月23日襄阳讯　8台高约3米的点焊机器人，在生产线上排成“一”字形，它们有节奏地挥舞着“大臂”，正专心地对准“手中”的镀锌板进行焊接。4月15日，记者在襄阳东昇机械有限公司第二工厂看见这有趣的一幕。“目前我们三个厂区已经实现了全自动化生产。”该公司党总支书记、工会主席张松龄对记者说。

　　襄阳东昇机械有限公司成立于2004年6月，是由东风汽车公司、广州东昇机械有限公司、襄阳吉阳机械有限公司和台商共同出资成立的合资企业。主要从事研发、制造汽车冲压、焊接部产品的专业生产，具备中小型冲压模具、焊接夹具、检具的开发加工能力，拥有一支高素质专业技术团队。

　　去年，该公司实现工业产值7.6亿元，实现税费2643万元，是我市百强企业之一，也是纳税大户。

　　张松龄透露，公司的前身是东风（襄樊）汽车部件公司，2004年合资后，公司提出战略转型，生产的车型从商用车（卡车）转变为乘用车（轿车）。“当时我们流传了一句话：做商用车的是小学生，做乘用车的是大学生。”他打趣道。

　　2008年和2009年，为提升技术和品质、做好转型期发展，公司对旧设备进行了全部淘汰更新，并引进了一批进口的点焊机器人和弧焊机器人，解放了劳动力，降低了生产成本，更重要的是，产品品质有了保证，确保了生产安全。

　　经过几年的努力，公司得到了许多新老客户的认可，先后为东风汽车公司商用车公司、东风日产乘用车公司、东风汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司等主机厂配套生产，产品覆盖中、高档乘用车及轻、中、重型商用车等车型。

　　为进一步加快发展步伐，公司导入先进的管理模式，形成了独具特色的新产品开发、品质管理、成本管理、生产控制等管理体系，有效提高了企业的竞争力和收益力。

　　2013年，襄阳东昇在武汉合资成立武汉东泰盛机械有限公司；去年，在大连合资成立大连优升汽车部件有限公司；同时，在十堰还拥有一家专业从事汽车零部件加工的子公司。“我们的汽车零部件加工技术，在国内居领先水平。目前，公司已进入快速发展阶段，设备、技术、人才日益成熟，产品开发标准化逐渐形成，主要面向国内市场，部分产品辐射海外供货市场。”张松龄介绍，预计今年产量达45万台，产值达8亿元。

　　截至去年底，公司已获批发明专利1项，实用新型专利31项。张松龄表示，今年，公司将积极借鉴国内外的先进经验，开拓创新，同时进一步加强团队管理，凭借过硬的技术研发能力、先进的管理、一流的硬件设备设施，实现跨越式发展，努力将襄阳东昇打造成国内最具实力的汽车冲压、焊接件专业生产厂家。（中国台湾网襄阳市通讯员 闵葆华 殷素）