中国台湾网3月1日嘉兴消息 嘉兴已经成为继东莞、昆山等地之后的又一块台资“高地”，台商对嘉兴市经济发展发挥着越来越大的作用。今年的嘉兴市“两会”上，一些台商代表作为市政协特邀委员参加了会议。对于嘉兴的发展，他们都有着自己的期许。
说起嘉兴，嘉兴市台资协会会长李茂春总是充满感情。早在2000年，他便在嘉善县姚庄镇投资兴建益群木业，将事业重心从珠三角转移到长三角；2002年，他大胆出手2亿元，在嘉善县城建起一座五星级酒店，成功从二产走向三产。近年来，从酒店业到房地产业再到大型城市综合体项目，李茂春的“二次创业”范围不断拓展。他表示，自己来嘉兴投资兴业已经12年半，儿子、女儿也已经来嘉兴多年，全家都可以算地地道道的嘉兴人。
作为市政协特邀委员，李茂春对嘉兴可持续发展寄予了殷切希望。“平时经常往返于江苏、上海、浙江等地，通过与其他地区的比较，发现嘉兴的步子还是有些慢。”李茂春说，自己平时经常会向台湾的企业界朋友推介嘉兴，但是台商能否真正扎根嘉兴，为嘉兴发展贡献自己的力量，关键在于能否给台商足够的发展空间，从制度、政策上有所突破，让他们能够大展拳脚，形成可持续发展良性循环。
由于创业在嘉兴、生活在嘉兴，李茂春对于嘉兴的市容市貌、公共设施建设等给予了高度关注。“从我的自身经历来讲，节日里去西塘、乌镇游玩，结果发现晚上很多游客打不到出租车。”李茂春说，这跟嘉兴旅游城市形象不相符合，城市发展过程中与之匹配的服务业尤其要跟上。作为台协会长，李茂春经常在五县两区走访台资企业，他发现嘉兴有的县市的出租车车龄偏老，尾气重污染大不说，还影响乘客乘坐安全，“现在都要求制造业要节能环保，出租车同样需要节能，应当对过时的车辆及时更新换代。”
同样作为市政协特邀委员，伊诺华橡胶（平湖）有限公司总经理黄长发在平湖、上海均有投资项目，并且平时经常前往苏州、常州、南通等地，因此对各地的城市形象有比较直观的感受。黄长发认为，嘉兴的公共交通配套问题比较突出，造成了市区与各县(市)之间联系的脱节。
“举个例子，我从上海虹桥火车站转车前往上海厂区只要十几分钟，但是从嘉兴南站到平湖的厂区要45分钟，而且经常晚上就无车可坐。”黄长发说，这方面嘉兴可以向周边城市学习先进经验，加强公共交通设施建设。此外，黄长发还结合台湾的旅游景点情况，建议嘉兴的部分旅游景区能够适当降低票价，“这样能够吸引更多的游客，客观上会对拉动餐饮、住宿、交通等配套产业具有积极作用。”（中国台湾网嘉兴市台办通讯员 欧宇）
