台湾传出历来最大规模汽车召修行动。丰田台湾总代理和泰汽车表示，2006年4月至2008年11月出产的8款共20万辆丰田车，因车门、后行李箱及引擎盖使用的密封胶出现瑕疵，上周三起已陆续通知车主回厂检修、免费更换。
丰田汽车因脚踏板和脚垫问题，早前已在全球召修逾千万辆，台湾所产车款因踏板设计不同未召修。和泰公布的召修车款包括CAMRY、ALTIS、YARiS、VIOS、WISH、INNOVA、ZACE、HIACE，共8款约20万辆。
丰田汽车在台湾岛内的市占率最高，上个月市占率达28.4%。漫步台北街头，随处可见带有TOYOTA标志的汽车或停或驶。
和泰汽车公关经理杨湘泉说，近半年陆续接获车辆维修保养厂反映，有400辆丰田汽车使用的防水密封胶出现瑕疵，主因是密封胶供货商的成分调配比率不当，导致车门、后行李箱、引擎盖边缘所使用的密封胶表面恐硬化、龟裂，如不更换，雨水可能从该处渗透而造成生锈，上周三起已陆续以挂号信通知车主进厂检修。
杨湘泉表示，此一密封胶问题属于细微瑕疵，即使生锈也不会影响行车安全。召回原厂检修，估计检修时间为15到30分钟，若须更换密封胶，则耗时12个小时，车主费用全免。
对于20万辆丰田车召修，台湾媒体纷纷报道，已引起网民、民众热议。一位在台北开了20多年计程车的张先生对本社记者说，他现在开的丰田车，脚垫一直有问题；更换了一只隐形脚垫，但不到2年，又有点毛病，开车时觉得别扭。“丰田召修的做法值得肯定，但已影响用户的心理，我的朋友中已有人放弃购买丰田的计划。”（记者 董会峰 罗钦文）
