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<p align="center"><img alt src="http://image.finance.china.cn/upload/images/2012/1220/065957/30_1198969_44fd2e3c56107ccf3d2b6f98cc823f66.jpg" /></p>
<p class="pictext" align="center"> <font face="楷体_GB2312"> 部分京广高铁列车经停郑州东站。据新华社</font></p>
<p> 昨天，记者从铁路部门获悉，今天上午10点开始京广高铁动车车票将正式发售，可预售12月26日至31日期间的车票。与此同时，旅客关注的火车票价也浮出水面，北京西至广州时速300公里的G字头列车最低售价865元，最高票价高达2727元。</p>
<p> 昨晚，北京铁路局公布了京广高铁车票的预售时间及票价，车票于今天上午10点起正式发售，旅客可以于上午10点购买到12月26日至31日期间的京广高铁动车车票。</p>
<p> 记者了解到，京广高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头列车运行速度则达到300公里/小时，票价也根据列车时速和席别不同而有差异。</p>
<p> 据了解，今天上午10点，京广高铁将正式发售车票，旅客可以通过网络、电话或到售票口等多种方式预订车票。此外，记者从北京铁路局了解到，从即日起，北京铁路局各次列车车票发售至2012年12月31日，自12月25日起，恢复12天车票预售期。</p>
<p> <strong>-票价</strong></p>
<p> <strong>>>到武汉</strong></p>
<p> <strong>最低票价381元</strong></p>
<p> 按照铁路部门最新公布的票价，北京西(经由郑州东)到武汉时速300公里的G字头动车票价为二等座522元，一等座834元，特等座992元，商务座1644元。</p>
<p> 北京西站(经由郑州)到武汉，时速300公里的G字头动车最高票价商务座达到了1671元，特等座也达到1080元，列车的一等座847元，二等座530元。</p>
<p> 此外，北京西到武汉时速250公里的D字头动车票价则较G字头有明显降低，二等座381元；一等座608元；特等座684元；商务座1139元。</p>
<p> 尽管北京西到武汉的列车分250公里时速和300公里时速两种，总开行时间大约相差2小时，最低票价相差了149元。</p>
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<p> <strong>>>到广州</strong></p>
<p> <strong>最低票价712元</strong></p>
<p> 北京西到广州南站的票价中，虽都是时速300公里的列车，却因是否经停郑州站而有异。其中，北京西经郑州东站、不经过郑州站到达广州南的G字头列车，售价最低的二等座票价为865元，一等座票价1383元，特等座票价1645元，商务座高达2972元。</p>
<p> 而同时经停郑州站和郑州东站的列车二等座票价为872元，一等座1393元，特等座票价1657元。</p>
<p> 此外，时速250公里的京广动车，达到广州南的最低票价是712元，一等座1137元，特等座1279元，商务座2130。</p>
<p> <strong>-分析</strong></p>
<p> <strong>全线票价低于京沪和武广</strong></p>
<p> 针对旅客关心的高铁票价制定问题，铁路部门相关人士分析，此次京广高铁全线票价的制定低于此前开通的武广高铁(武汉到广州)票价，也比京沪高铁票价略低。</p>
<p> 按测算，京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。如果按照这一标准计算，京广高铁全程约2298公里，一等座票价要达到1590元，二等座票价预计999元左右。</p>
<p> 而昨日实际公布的票价中，最高时速300公里的G字头列车(经停郑州和郑州东)二等座票价为872元，一等座票价为1393元，按公里数核算，乘二等座每公里票价为0.379元，而乘坐一等座每公里票价为0.606元。</p>
<p> 此外，京广高铁跟去年开通的京沪高铁比较，京沪高铁二等座票为每公里0.421元，一等座每公里票价0.709元。由此可见此次京广高铁全线定价是历次高铁定价偏低的一次，比之前开通的京沪高铁票价还要低，在建立高铁网络的同时也更关注高铁公益性。</p>
<p> <strong>-背景</strong></p>
<p> <strong>京广全程缩至8小时</strong></p>
<p> 京广高铁全长2298公里，是纵贯中国南北的快速客运大通道，12月26日全线打通后，北京至广州全程缩短至8小时左右，特快列车提速12个小时以上。</p>
<p> 除了运行速度提升、方便旅客出行外，京广高铁还在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连，对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。</p>
<p> 截至目前，中国已建成投入运营的高铁总里程超过7500公里，居世界第一位。根据《中长期铁路网规划》(2008年调整)，到2020年，中国将建设客运专线1.6万公里以上。</p>
<p> <strong>时速300公里速度等级票价 </strong></p>
<p> 始发站 终到站二等座一等座特等座商务座</p>
<p> 北京西站深圳北940 1483 1765 2927</p>
<p> 北京西站广州南865 1383 1645 2727</p>
<p> 北京西站武汉 522 834 992 1644</p>
<p> 北京西站郑州东310 496 590 978</p>
<p> 北京西站太原 198 290 371 616</p>
<p> 北京西站石家庄129 207 246 408</p>
<p> 时速250公里速度等级票价</p>
<p> 始发站 终到站二等座一等座特等座商务座</p>
<p> 北京西站广州南712 1137 1279 2130</p>
<p> 北京西站武汉 381 608 684 1139</p>
<p> 北京西站郑州东215 343 386 642</p>
<p> 北京西站太原 156 222 281 468</p>
<p> 北京西站石家庄87 139 156 260 </p>
