北京市交通委等有关部门近期发布了多项缓堵措施。昨天，针对市民关心的是否会限制购买第二辆车、停车收费的用途等交通热点问题，做出解答。
不会限制购第二辆车
问题：会不会像限制购买第二套房一样，对购买第二辆车进行限制？
此前，北京工业大学教授关宏志认为，限行后，应该关注、研究购买第二辆车的动向。为了让公共交通发展赢得更多时间、空间，他认为应该像当时限制购买第二套房一样，对购买第二辆车进行限制。
对于该专家建议，昨天，交通委相关负责人明确表示，目前不会对购买第二辆车进行限制。
停车费用于改善交通
问题：上涨的停车费到底怎么用？
此前，市发改委主任张工做客城市管理广播时表示，上涨停车收费不会用来弥补财政运行，钱收上来后，更多的会用在交通的建设、停车场的建设、智能交通环节的建设等领域。北京正在研究政策，让市民公开透明地知道这笔钱怎么用。
昨天，市交通委相关负责人表示，13个重点地区停车费上涨后，通过占道费这种行政性收费的方式上缴财政。之后这笔财政资金将用于改善交通，为市民出行创造更好条件。
将设立缓堵专项资金
问题：还有什么缓堵措施？缓堵资金来源何处？
市交通委相关负责人表示，市政府决定建立缓解拥堵专项资金，专门用于畅通微循环、打通断头路等疏堵工程。
