新华网天津1月19日电（记者徐岳）记者19日从天津海事局获悉，近一段时间天津港水域出现了近30年同期最严重冰情，给船舶正常航行、停靠造成了一定的影响。但在管理部门的指挥协调下，目前港口的正常生产和水上交通安全形势基本稳定。
从今年1月初开始，受寒潮影响，渤海海区气温迅速下降，海上冰情发展较快，海河水域、新港水域、临港水域出现不同程度的冰情。根据国家海洋预报台发布的环境预报信息，现阶段渤海湾浮冰一般冰厚5－10厘米，最大冰厚20厘米。
针对海上冰情的发展情况，天津海事局确定了“大船带小船、大吃水船带小吃水船、抗冰能力较强拖轮带抗冰能力弱的小船”的航道交通组织原则，增加天津港主航道船舶间的安全距离，加大每批次船舶计划时间间隔，确保船舶进出港航行安全。
天津海事局要求交管中心通过利用VTS（船舶交通管理系统）、AIS（船舶自动识别系统）等手段，加强船舶监控，严密监控进出港船舶动态，通过设置船舶尾迹、走锚报警等功能，对锚泊船加强监控，尤其是加强对散货锚地锚泊船的监管，及时提醒锚泊船加强值班和锚位核查，发现异常情况及时核实并予以提醒。
