新华网天津频道１１月２８日电（记者胡梅娟 张泽伟）１１月２８日，随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊，中国大陆港口集装箱吞吐量突破一亿标准箱，实现了中国港口和航运集装箱运输里程碑式的跨越。
据悉，中国大陆港口集装箱吞吐量由起步到１００万标准箱用了１６年时间，由１００万标箱到１０００万标箱用了８年时间，由１０００万到５０００万用了７年时间，由５０００万标箱到１亿标箱仅用了３年时间。目前，上海、深圳、天津、广州、青岛、大连、宁波、厦门等沿海８大港口先后迈入年吞吐量达百万标箱的港口行列。
业内人士分析认为，中国大陆港口集装箱年吞吐量突破一亿标箱，使中国集装箱运输站在一个新的历史起点上，今后中国大陆集装箱将重点发展三个方向：一个是向网络化发展，即通过多式联运，促进集装箱、公路、铁路、水铁等联运；二是促进集装箱的梯度发展。将集装箱由沿海向中西部地区、向内陆地区发展；三是不断加强功能提升，集装箱运输将从传统的运输业向现代物流方向调整，重点发展现代服务业。
专家透露，为适应新的形势，交通部正在筹备全国性的集装箱管理工作会议，促进相关企业以客户为中心，为客户提供个性化服务，提升中国集装箱运输的竞争力。（完）
