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厦门邮轮母港明年实现常态化运营

  时间:2011-11-25 10:24    来源:厦门日报     
 
 

  厦门邮轮母港明年实现常态化运营。昨日,厦门邮轮母港明年的部分航线安排出炉,目前已经确定年初3个日、韩航线的票价。为助推邮轮产业“起步”,厦门旅游局相关负责人说,厦门正在研究邮轮激励政策,如利用旅游专项资金奖励在厦长期运营的邮轮机构,或是对相关机构采取类似“赴台游组团社每人奖励50元”的政策。

  14万吨级邮轮明年造访厦门

  昨日,皇家加勒比国际邮轮和山海树·厦门环球邮轮有限公司共同举行了销售启动会。据介绍,明年3月,“海洋神话号”将以厦门为母港开设线路,共运营7个航次。目前3月21日厦门-冲绳-香港-厦门(5晚6天)、3月26日厦门-冲绳-济州岛-上海-厦门(7晚8天)、4月2日厦门-鹿儿角-别府-上海(5晚6天)已经确定票价,最低分别为4200元、6600元、3900元。

  同时,“海洋神话号”还将在明年9月28日、10月2日、10月8日、10月14日执行台湾、日本、香港航线,目前这些航线的票价仍未确定。另据透露,明年年中,比“海洋神话号”(7万吨级)更大、更豪华的“海洋航行者号”(14万吨级)也将造访厦门,但具体运营航线目前还未最终确定。

  将制定配套的邮轮激励政策

  厦门旅游局相关负责人介绍,厦门正在谋划将厦门打造成为区域性国际型的邮轮中心城市,并正在研究制定配套的邮轮激励政策。比如,对以厦门为出发港、或以厦门为访问港,每年达到一定数量的航班,且持续运营1年以上的在厦固定邮轮机构,将拨出旅游专项资金给予奖励;对招徕国际豪华邮轮停靠厦门的机构,对招徕省外游客来厦门登邮轮开展旅游活动的机构,也考虑给予相应的奖励。“或许会参照赴台游组团社每人奖励50元类似的标准。目前这些方案正在报批。”该负责人说。

  该负责人还透露,厦门还计划在明年召开邮轮分销大会或采购大会,推动厦门市邮轮母港的建设。邮轮产业是市委、市政府大力扶持的产业。今年10月23日,邮轮运营方以包租“海洋神话号”邮轮运营的方式圆满完成了厦门邮轮母港首航台湾,起到了良好的先行效应,并标志着厦门邮轮母港建设取得了阶段性成果。而昨日举行的销售启动会,也拉开了厦门邮轮常态化运营的大幕,邮轮产业正在成为厦门市打造东南国际航运中心的新亮点和全新增长极。(记者 徐景明)

 
编辑:王君飞    
 
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