建成深沪、祥芝、崇武三个国家级中心渔港，还将建设东埔、梅林一级渔港——

　　本报讯 (记者曾绍洋)根据日前出台的《福建省“十二五”渔业发展规划》，我市将以深沪、祥芝、崇武三个国家级中心渔港为依托，建成集产、加、销、休闲旅游度假于一体的“渔人码头”——现代渔港经济区、渔产品贸易集散中心。渔港的建设对渔业产业的发展起到重要作用，记者从市海洋与渔业局获悉，除了三个国家级中心渔港外，我市还将建设两个一级渔港，其中东埔一级渔港主体今年完工，梅林一级渔港将在年内动工建设。

　　“十一五”期间，我省经农业部批准建设的国家级中心渔港共6个，其中我市的深沪、祥芝、崇武等3个渔港被列入国家级中心渔港建设。晋江深沪国家中心渔港、石狮祥芝国家中心渔港现已投入使用，极大地改善了码头前渔船装卸作业的条件，为港区卸鱼、交易、鱼品精深加工等提供充足的发展空间。惠安崇武国家中心渔港已基本完工，建成后每年的鱼货卸港量可达到8万吨，港内避风面积达50余万平方米，可为1000余艘大小渔船提供避风。

　　除了三个国家级中心渔港外，石狮东埔国家一级渔港正在抓紧建设中。此外，农业部批复同意石狮市梅林国家一级渔港工程可行性研究报告后，目前该项目正在进行各项前期工作，力争在年内动工建设。

　　市海洋与渔业局有关负责人介绍说，由于历史欠账，我市的渔业基础设施建设之前比较薄弱。一遇到台风，在外渔船就要到处寻找“避风港”，不仅提高了避风成本，还增加了许多不安全因素。随着我市渔港建设的加快，特别是国家级中心渔港的建设，渔船在遇到台风时可以就近进港避风，同时带动了海产品加工业、后勤服务业、休闲渔业等相关产业的发展，增加渔民的收入。(泉州晚报)