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厦门力争五个翻番 鹭江道打造“上海外滩”

  时间:2011-01-20 16:54    来源:海西网     
 
 

   今后五年,厦门要力争“五个翻番”,打造“五个厦门”。规划层面怎样为实现这一目标努力?市规划局局长赵燕菁说,将按照最新的规划理念,提升岛内,拓展岛外,推进岛内外一体化,满足厦门发展需要。

  鹭江道将成大型休闲场所

  赵燕菁说,提升岛内,重点围绕提升产业结构,提升城市规划建设管理水平和城市品位,提高城市的聚集辐射和服务功能。

  厦门是一座美丽的旅游城市,但是真正有影响力、震撼力、能吸引眼球的标志性建筑不多,与海西中心城市的地位不符。

  赵燕菁说,今后将提高审批质量,对建筑方案、景观风貌、环境品质严格把关,优先选择全国乃是全球最好的设计方案,要经得起历史考验,要有大的突破,至少三五年后,能感受到厦门城市设计水平有明显提升。

  在提升城市品位方面,市规划局去年提出改造老铁路、试点“二次过街”的建议,均取得不错效果,今年将学习借鉴天津海河两岸整治和上海外滩改造的成功经验,适时进行鹭江道改造,为市民提供大型文化娱乐、休闲运动的场所;完善筼筜湖、白鹭洲步行系统,让市民散步休闲更方便等。

  翔安南部区要成国际战略区

  今年,加快岛外新城建设仍是市委、市政府工作的重点,市规划局将按照“绿色通道”办理程序,加快审批速度,对各片区成熟地块,快速编制规划设计条件,推进项目落地建设。

  具体来说,就是按照“四高”标准,加快岛外学校、医院、教育等公共设施及大型商场、酒店、商业网点等配套设施的规划布局规划和建设,促进岛外各新城更加繁荣,提升对人口的吸引力和积聚力。

  同时,积极推进《厦门市城市总体规划》修编的审批,力争在经济特区成立30周年时总体规划得以批复;加强政策调研,推动翔安南部区设立对台经贸交流区和国际战略区,提高辐射功能。

  形成厦漳泉一小时经济圈

  今年还将加强城市交通体系研究,推动轨道交通、第二东西通道、第二机场等重大项目的前期工作。目前,备受关注的《厦门轨道交通方案》已通过专家组评审,报国家发改委审批。

  厦门这些年建了不少桥,还有翔安隧道,现在又要建第二东西通道,厦门岛那么小,交通能承受得了吗?对此,赵燕菁说,血管多了,心脏的压力肯定会更大,解决交通问题,最根本的是大力发展公共交通、轨道交通。另外,城市功能外迁也是解决交通拥堵的有效措施。

  正在召开的福建省“两会”进一步明确,未来五年,厦漳泉大都市区和福州大都市区将屹立在福建的南北两端,作为厦漳泉大都市区的中心城市厦门,辐射和带动自不待言。赵燕菁表示,将按照省里的要求,积极推动厦漳泉城际轨道交通规划建设,加快同城化进程,形成一小时经济圈。

 
编辑:马迪    
 
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