“晋江机场的年吞吐量将从原来的134万人次，增至400万人次，增加两倍左右”，在泉州晋江机场，记者看到，往返各地的航班在机场起飞、降落，井然有序，而在机场的另外一侧空地上，施工队正在为机场扩建忙碌着。

　　省委省政府提出了大干150天，推动福建跨越发展，晋江机场迅速行动起来，制定了《泉州晋江机场大干150天实施方案》，要求指挥部人员不得休年假、请事假；在确保质量安全的前提下，尽量安排夜间加班施工等。晋江机场有关人士表示，泉州经济增速，各种配套设施，特别是航空、港口、高铁、高速公路等立体交通网络需加快建设，晋江机场加速扩容已刻不容缓。

　　“原先建机场时，没想到泉州发展这么快”

　　“目前机场已经超负荷运转，原机场的设计年吞吐量为134万人次。”晋江机场的一位工作人员介绍，晋江机场容量和泉州市经济发展不匹配。

　　该人士介绍，晋江机场和其他地方机场不同，别的机场节假日、旅游高峰期都比较繁忙，淡、旺季非常明显，但是晋江机场主要客户是泉州经商的老板，多是商贸往来出行需要，所以没有明显的淡、旺季节。

　　“去厦门机场要一个多小时，如果塞车就更难说，时间都耗在路上了”，一位晋江老板和记者闲谈时无奈地表示，时间就是商机，而目前晋江航班、航线少，家门口有机场不能乘，只能到厦门、福州乘坐飞机。

　　据介绍，由于晋江机场航线和吞吐量有限、每年泉州地区的航空客运量流失超过300万人次。“1996年建机场的时候没有想到泉州经济发展这么迅速，这么快突破设计容量。”

　　随着泉州经济发展较快，空中客运亟待扩容。据了解，晋江机场改扩建工程去年10月通过省发改委批准立项，扩容后设计容量为400万人次，货邮量4万吨，整个扩建工程投资近8亿元，计划2013年3月完成。

　　取消年假，保质保量提前完工

　　根据方案，今后150天，晋江机场重点抓好新航站楼和其它配套设施建设，新航站楼、停机坪和货运中心建设等工程确保下半年全面开工。计划明确要求，指挥部人员在此期间不得休年假、请事假。

　　同时，晋江机场提出在工程有施工条件的情况下，决不停工。在保证安全和质量的前提下，尽量安排夜间加班施工。“机场对周边的安全要求比较高，所以施工也要考虑到航班的安全运行”。

　　在合法合规前提下，各项工作超常规进行

　　“刚开了董事会，给每个股东下了任务。”晋江机场有关人士表示，已要求股东必须在规定时间内尽快筹措资金，保证扩建资金到位，不影响工程进度。据了解，目前晋江机场也在通过争取股东增资、申请民航专项补助资金、税收返还和贴息等解决部分建设资金。

　　同时，该人士表示，在保证合法、合规的情况下，晋江机场也在力争得到各相关部门的支持，各项工作超常规进行，各项手续交叉合理，避免影响工程进度。