福建省委书记卢展工提出：“预计再十年甚至更短时间，福建的经济总量就可以赶超台湾。”资深学者倪志远今日在香港《大公报》撰文表示，这个雄心壮志一旦实现，其意义远超过经济领域；对于促进两岸和平统一，具有标志性的作用。

　　闽进步神速

　　文章说，过去，台湾客人讥笑福建：“等你们有了一米高速公路再来谈统一吧！”现在，福建已建成一千五百公里高速公路，全省高速公路纵横交错，基层持续都通了高速公路，畅通无阻。从深圳坐公共巴士到厦门，只需六七个小时。全省正在修建三条高速铁路，从厦门到深圳的高速铁路二○一○年就通车，全程只需要三个小时。在香港的一百二十万闽籍乡亲，可以清早返乡，夜晚回香港，多么方便。

　　改革开放之前，福建的经济总量只有台湾的四十分之一。闽省总面积十二万余平方公里，是台湾（三万六千平方公里）的近四倍，难怪被人讥笑落后。可是，去年福建的经济总量已跃升到相当于台湾的四分之一（缩短了十倍），如果以购买力来计算，只差一半。福建GDP年年快速增长，今年头三个月高达百分之十五，而台湾只增长百分之四点六（其中百分之三点六来自与大陆的商贸的出超；照此形势发展下去，十年赶超台湾，并非空想。

　　日前，广东省长黄华华宣布，今年广东的经济总量将达到三千九百亿美元，首次超过台湾（三千八百亿美元）。广东向来比福建富裕，改革开放亦比福建早，又有港澳的地缘优势，所以，在一九九八年已超过新加坡，二○○三年超过香港，如今再超过台湾，乃是必然的趋势。然而，一旦福建也超过台湾，那就不同凡响了。

　　文章指出，众所周知，广东经济发展神速，主要是充分地利用了港澳因素；而福建要加快发展，必须善用台资。

　　文章说，在香港工作了十一年，最大的体会是广东省提出了粤港澳一体化的思路。珠三角和港澳的经济融合，实现香港的产业升级，也实现广东从农业社会向工业社会的飞跃，实现了双赢共荣。广东为港澳顺利回归和回归后的繁荣作出了很大的贡献，他们的这种思路值得福建借鉴。把“海西”变成一个吸引台湾的经济共同体，实现互利互补，共同繁荣，最终使两岸经济一体化，为祖国和平统一创造最好的条件。
　　
　　闽台有五缘

　　文章表示，过去，福建是对台工作的最前线，而暂缓重大经济项目建设；二○○○年民进党执政以来，对两岸往来设置种种障碍；严重阻碍闽台的交流。福建的发展荆棘满布，步履维艰。

　　但是，闽台之间先天性的“五缘”——地缘近、血缘亲、文缘深、商缘广、法缘牢，把两地紧紧地连结起来，千百年来任何政治及人为的力量，都无人能阻止两地民间的交往。笔者本月初，随《大公报》台海评论员访闽团走遍全省沿海七大重要城市，处处感受到两地的交流十分畅旺，一片生机蓬勃景象：

　　在妈祖的故乡湄洲岛，香火越来越鼎盛，成千上万台湾信众，不惧扁当局的恐吓阻挠、法律纠缠、交通障碍，抬着神像成群结队前来拜祭；在美丽的厦门，已有超过一万台籍人士购置物业，作为第二故乡，商人所在海沧台商投资区，壮大了自己的产业规模，一般居民清早从金门到厦门，访亲探友，旅游购物，晚上回家，享受“小三通”带来的实惠；在漳浦台湾农民创业园，为台农提供种种优惠政策，台农在这个广阔的天地开创新的事业……

　　海西概念大

　　福建完全具备与台湾产业进行全方位、宽领域对接和承接其产业西移的条件，特别是闽南金三角，与台湾的经济落差更小。专家学者们提出两岸经贸对接的种种方案，包括：一、产业分工避免浪费，共建品牌，争取全球市场；二、解除台资西进禁忌，让银行证券业进入福建市场；三、推动两岸直航；四、旅游合作；五、信息产业制定共同标准；六、扩大人员交流合作；七、医疗合作；八、教育合作。

　　文章同时指出，从各种产业领域与台湾“全面对接”的大方向是正确的，但是，切勿“一窝蜂”各地恶性竞争、自乱阵脚；而应该不同城市、地区有自由的定位，充分发挥自己的优势；同时，要把“海西”的概念做大，不局限于福建，而且要上连长三角；下接珠三角，加强与两翼的联系，形成更加广阔的后援基地，对台湾造成更大的吸引力。

　　文章最后说，一旦福建的经济超过台湾，社会稳定，民生快乐、政治清明优于台湾，还要担心不能统一吗？福建超过台湾之日，即是和平统一台湾之时！