中新网重庆5月31日电(刘相琳)韩国浦项(重庆)汽车配件制造有限公司总经理金奉男此间向记者透露，浦项(重庆)的落料设备生产线将在6月试生产，投产后将打破落料(利用冲裁取得一定外形的制件)目前被垄断的局面，同时加深汽车板纵深方面的服务，助推重庆汽车产业集群形成。
作为全球最大的钢铁制造厂商之一，韩国浦项制铁集团目前条钢产量位居世界第一，业务遍布中、台、美、澳、加等多个国家，浦项(重庆)汽车配件制造有限公司成立于2007年5月，作为浦项制铁在中国西部地区唯一的一家加工中心，主营业务为汽车产业所需的冷轧钢板、热镀锌钢板等产品，目前年生产能力达12万吨。
据5月重庆官方公布的数据显示，今年1-4月重庆市汽车工业完成总产值1085.8亿元，同比增长5.8%，其中，汽车整车完成481.4亿元，同比增长2.8%；专用车完成16.1亿元，同比增长34.7%；摩托车整车完成150.3亿元，同比增长9.8%；汽车摩托车零部件完成437.9亿元，同比增长7%重庆汽车产业已初步呈现出企稳回升的势头。
金奉男称，中国2011年全年汽车产量在1840万辆，其中轿车大约为1000万辆左右，而重庆生产的轿车数量在95万辆左右，浦项在重庆主要服务的对象为长安、长安福特、长安铃木、大众(成都)、力帆，浦项生产的钢板部件中车身件比较多。近来华东、华南的部分汽车制造厂已经开始西移，浦项正考虑在重庆两江新区或成都建第二厂，在满足当地需求的同时供应西北、西南。
金奉男向记者透露，目前浦项占有重庆轿车钢板配件市场份额20%左右，今年浦项(重庆)最大的项目在6月进行试生产的落料设备线，该生产线正式投产后，浦项重庆的产能将达到18万吨，可满足50万台轿车生产的钢板需求。同时浦项(重庆)目前正在开发新的项目，如线材等其他品种，以此来供应重庆不断增长的汽车制造产业。
