新华网武汉5月12日电（记者俞俭、黎藜）湖北省整合港口岸线资源，打破行政区域界限，正式成立“武汉新港管理委员会”，以加快长江黄金水道开发建设。
2008年5月，湖北省委、省政府作出建设武汉新港的战略决策，确立了“亿吨大港、千万标箱”的目标。日前挂牌的武汉新港管理委员会为湖北省政府派出机构，突破了行政区划界限，由原武汉港和鄂州、黄冈、咸宁市的部分港区组成，规划港口岸线548．2公里，港区及腹地面积达9300平方公里。规划区现有27个港区，可停靠最大7000吨级船舶，年货物通过能力9274万吨。新港范围内现有各类运输船舶1255艘，总载重量111．3万吨。
湖北省委副书记杨松表示，武汉新港将以高水平的项目建设不断增强新港发展的后劲，加快集疏运网络、港口产业园和临港新城建设；以高层次的招商引资着力提高服务区域发展的能力，加速形成临港优势产业集群；以高效能的管理提升综合功能和发展环境，使武汉新港成为发展低碳经济的先导区。
我国大力推进经济发展方式转变，以低排放、低成本、高运量为主要特征的水运产业日益受到广泛关注和重视。建设武汉新港，促进生产要素向长江沿线聚集，将大大推进长江黄金水道的开发利用。
2009年，在国内主要港口集装箱运量下滑的形势下，武汉新港港口吞吐量达8657万吨，同比增长4．11％；集装箱吞吐量达56．46万标箱，同比增长20％。
